近日,从海外媒体处获得了一组纯电Cayenne内饰谍照,新车内饰拥有一块曲面液晶仪表屏,一块环抱式大连屏从中控台延伸至副驾驶右侧的空调出风口,整体看上去科技感十足。在大连屏下方和中控滚轮等实体按键之间还有一块小屏幕,为用户提供更为丰富的智能化体验。作为参考,保时捷预计于今年下半年推出纯电Cayenne,计划于2026年交付。
咱们先看内饰,纯电Cayenne的驾驶座舱通过大量屏幕的使用,营造出不错的科技感。首先是曲面液晶仪表屏,目测其尺寸在时下的新能源车型中居于前列,预估会有不错的显示效果,保时捷很可能会内置多种仪表显示组合,用户有望选择经典的五连表。中控区除了环抱式大连屏外,还有一个小的多媒体液晶屏,在其下保留了镀铬物理按键。
环抱式大连屏确实很吸引人注目,中控台上方还有保时捷标志性的计时秒表设计,多功能方向盘用皮质包裹,尽管方向盘中央被覆盖了伪装贴纸,但显然保时捷的盾形徽标是藏不住的。
再来看新车外观,前大灯组基本沿用了在售保时捷Cayenne的设计风格,内部四颗点阵光源很有辨识度。伪装贴纸在大灯的外部模拟了大灯可能的样式,比实际造型尺寸更大,更有传统保时捷的家族式味道。前进气格栅造型进行了变化,前包围两侧拥有纵向布局的通风开口,叠加中间的大尺寸散热口,整车看上去充满运动气息。
来到侧面,纯电Cayenne延续了在售车型相对圆润饱满的观感,不过搭载了纯电动车常见的低风阻轮圈。有意思的是,尽管是新能源车型,但这次拍照的纯电Cayenne并没有采用隐藏式门把手,而是应用了相对传统的外拉式门把手。
车尾方面,此次拍到的纯电动Cayenne搭载了点阵式尾灯,方块状的光源次第排列,尾窗上方的高位刹车灯非常醒目。下包围采用全新样式,看上去没有燃油版那么运动,反而有家用取向的感觉。
保时捷Cayenne纯电版将与纯电版Macan、奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron等车型共享奥迪的高端纯电PPE平台,其拥有800伏架构,能搭载超100度的电池组,并可进行超快充。作为参考,纯电Macan搭载了100度的电池包,净容量为95度。由于Cayenne车身尺寸更大,所以有望搭载更大容量的电池。动力方面,纯电Cayenne的双电机高性能版最大功率有望达到1000马力。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午,推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市,售价55.98万元。这款车的上市,意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上,李想透露,包括理想MEGA在内,今年理想汽车推出的每一 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 为进一步促进中外人员往来,中方决定扩大免签国家范围,对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间,上述国家持普 或许不少朋友会认为,在未来的电气化时代,保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突,不过日前,保时捷对此给出了解释,他们认为两者是可以共存的。 首先,保时捷官方表示,Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 近日,从官方获悉,东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9,将于4月开启预售。此前,该车在2023慕尼黑车展亮相,动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示,风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场,以宜家宜商全 近日,海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数,可以看到,新车后电机将提升至412马力,综合最大功率将会达到612马力,续航预计430km左右。据悉,特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数,同时有望正 。本文链接:曲面液晶仪表屏 纯电保时捷Cayenne内饰谍照http://www.sushuapos.com/show-4-19326-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。