近日，奥迪官方发布了全新纯电动概念车的预告图，该车内部被称为“TT Moment 2.0”，但是它的真实身份并非是奥迪TT的继任者，当然也不是全新的R8。而是一款介于TT与R8之间的跑车，并有望与保时捷纯电718同平台（PPE）生产。此前奥迪官方曾表示，这款概念车所打造的量产版车型会投入生产。按照规划，新车将于慕尼黑车展首发亮相。
车身前脸造型十分科幻，整体采用封闭式的造型。新车的前大灯很有特点，不亏是“灯厂”出品，并且将奥迪标志性的LOGO放置在中间，作为概念车，我们更好奇这次奥迪又将如何炫技。
从侧面可以看到，新车拥有双门跑车的车身结构，整车线条十分优美，并且在设计上“化繁为简”，整体看上去更加清新简洁。车顶线条向下延展打造出溜背式设计。搭配贯穿式的腰线，凸显出车侧的延伸和舒展的视觉效果。造型独特的轮圈可以说是点睛之笔，不仅看上去高级且十分拉风。预计全新概念车整车尺寸会比奥迪TT大，但比R8小，具有类似中置发动机的比例。
奥迪TT
值得注意的是，奥迪TT已经于2023年正式停产，在奥迪的计划中，它的继任者将会以纯电动产品回归。虽然即将发布的概念车并不是奥迪TT的直接继任者，但是预计全新一代TT将会大量参考概念车的设计以及技术规格。
针对动力方面来看，新车将会在保时捷与奥迪联合开发的PPE电动平台打造，采用800V架构，有望提供单电机后驱和双电机四驱版本。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：慕尼黑车展亮相 奥迪全新纯电动概念车预告http://www.sushuapos.com/show-4-20309-0.html
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