9 月 4 日消息，蔚来产品副总裁李天舒在微博上透露，智能系统「Cedar 雪松」 1.2.0 版本已通过备案，今明两天会开始向 ET9 车主们全量推送。
注意到，自 ET9 今年 3 月交付以来，累计推送 3 个 OTA 版本，其中包括：蔚来行业首发的全域车道级导航；蔚来世界模型在自研旗舰智驾芯片 NX9031 上的量产应用及其核心模型与功能的迁移部署；持续优化系统界面、车控易用性、智能光毯及 NOMI 等高频体验。
本次 1.2.0 版本更新内容包含主动安全体验提升、全主动悬架场景拓展以及座舱易用性优化等方面，其中：
主动安全方面，蔚来将交付行业首个主被动安全一体化的增强版追尾碰撞预防与保护功能（ RCM ），通过三层安全防护，降低被追尾事故发生率及二次伤害风险；同时交付 GOA 通用障碍物预警，并基于模型化能力升级，优化 AEB 低速场景制动时对车内乘员的保护，全方位强化安全守护；
驾乘体验方面，新增天行云台防抖模式，在 P 档状态下可主动抑制车内或车外外力导致的车身晃动，进一步拓展天行全主动悬架（FAS）的全场景体验；
智能座舱方面，针对一些高频的车控操作，提升了交互易用性、功能便利性以及一系列相关细节体验优化。
他还透露，目前团队正在全力推进「Cedar 1.3.0」版本的研发测试工作：该版本将在 9 月底随全新 ES8 首发交付，适配 ET9 的 1.3.0 OTA 版本也在同步筹备中，计划 9 月下旬提交备案，全量推送预计在十一节后（具体时间将根据备案进度调整）。
今年四季度，团队还计划针对蔚来世界模型、天行底盘和 NOMI Intelligence 等领域做进一步优化，规划推出「Cedar 1.4.0」版本，更多细节后续会及时与大家同步。
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