9 月 3 日消息，据外媒 Insideevs 今日报道，通用旗下凯迪拉克和雪佛兰今夏在美国卖得异常火热，但公司心知这种盛况难以延续。
通用汽车当地时间周二表示，8 月电动车销量超过 21000 辆，再次刷新纪录，高于 7 月的 19000 辆。累计今年前八个月，通用汽车电动车销量已突破 118000 辆，超越 2024 年全年约 114000 辆。
新车型的集中上市是销量飙升的主因。凯迪拉克 Escalade IQ 实现旗舰 SUV 电动化，雪佛兰 Equinox EV 凭借高性价比打入长期由豪华车主导的市场，而凯迪拉克 Optiq、雪佛兰 Blazer EV SS 和凯迪拉克 Lyriq-V 等新车，则进一步丰富了产品阵容。
然而，最近两个月的热卖更直接受益于“害怕错过”的心理。美国《大而美法案》已于 7 月 4 日签署生效，从 10 月 1 日起将全面取消电动车税收抵免。消费者为了抢在 7500 美元（注：现汇率约合 53571 元人民币）补贴截止前购车，掀起了一波抢购潮，验证了分析师的预期。
通用汽车北美区总裁表示：“我们预计 9 月需求仍会强劲，但在 9 月 30 日补贴结束后，电动车销量势必下滑，市场可能需要数月才能恢复正常。短期内市场规模将收缩，我们不会冒然加大产量。”
补贴消失后，电动车价格实质性上涨将抑制需求，再加上美国政府推动的汽车能效标准回撤，车企失去了被动提升电动车销量的压力。
尽管如此，包括通用在内的多家车企依然坚信电动车是更先进的技术，并已在这一领域重金投入。美国电动车市场减速已成定局，悬而未决的是规模会缩水多少、持续多久。
彭博新能源财经已大幅下调预测，预计 2025 年至 2030 年间，美国上路的插混汽车将比原先估计减少约 1400 万辆。
3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 3月6日，十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示，今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新，还要提振服务消费。 王文涛提及，今年促消费有两个重点：一个是推动消费品以旧 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 南方财经全媒体见习记者林鹏 广州报道在全国两会广东代表团中，有一位被称为“贡柑妹妹”的代表陈慧，她是德庆县东璞生态农业有限公司的党支部书记、负责人，同时也是一位返乡创业大学生， 。本文链接：通用电动汽车上月在美销量创新高，官方却“不敢开香槟”并称以后会更难http://www.sushuapos.com/show-4-20323-0.html
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