中新经纬9月2日电 “乘联分会”微信号2日发布2025年8月新能源乘用车厂商批发销量快讯称，预估8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆，同比增长24%，环比增长10%。
乘联分会分析称，2025年8月共有21个工作日，较去年同期少一个工作日，部分厂商按惯例休高温假，8月厂商产销相对平稳。
乘联分会提到，为引导行业健康发展，工信部联合多部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作，严控恶意降价行为，引导行业由价格战转向聚焦技术升级与服务质量提升的“价值竞争”转型。各厂商已积极响应号召，相应调整竞争策略。近几个月的促销极其平稳，8月燃油车市场促销稳定在22.9%的水平，较上月下降0.5个点，较同期增加0.9个百分点。8月新能源车的促销上升到10.7%的中高位，较同期增加2.5个点，较上月微增0.5个百分点。
国家“两新”政策补贴的拉动效果突出，春节后车市热度持续走强。上半年以旧换新补贴部分地区超强，下半年资金压力较大，多省份对资金使用计划进行了分领域、分时段的细化安排，优化补贴发放机制，实施更加精细化的执行策略，保障政策推进平稳有序，8月车市增速进一步放缓。
乘联分会分析称，随着近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，带动8月车市结构性高增长。8月的吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、东风日产、广汽丰田等厂商新能源批发销量创出历年各月新高，而长城汽车、一汽红旗等车企也创出历年各月月度次新高的优异表现。很多二线车企的表现极其优秀，推高了新能源车的总体销量。
根据乘联分会数据，全国乘用车市场2025年7月新能源批发销量万辆以上厂商的销量之和，占总体新能源乘用车当月销量的91.7%。根据月初汇总数据，这些7月新能源批发销量万辆以上厂商的8月销量为119万辆。虽然由于休高温假的企业较多，但目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，因此按照上月结构占比结合本月数据，测算8月的全国新能源乘用车批发销量为130万辆。
综上，根据月度初步乘联数据综合预估：8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆，同比增长24%，环比增长10%；今年1-8月累计批发893万辆，同比增长34%。(中新经纬APP)
十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：乘联分会：预估8月新能源乘用车厂商批发销量同比增24%http://www.sushuapos.com/show-4-20377-0.html
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