9月5日，从海外媒体处获取到了一组新款大众T-Cross路试谍照（国内市场为上汽大众途铠）。作为中期改款车型，其主要针对外观进行升级，从而提升车辆的竞争力。同时，据官方表示，纯电动版本的ID.Cross将于2026年年底推出，并与燃油版T-Cross同堂销售。
外观方面，作为中期改款车型，其主要针对车头/车尾进行升级调整，但由于此次谍照中的车辆被覆盖较为严格的伪装车衣，并不能看出太多细节。简单来看，该车或将换装刚刚发布不久的全新大众T-ROC相似的前脸造型，其格栅尺寸相比现款有所见效，转而采用尺寸更大的前进气口，从而提升车辆的运动感。
作为中期改款车型，其车身侧面基本维持现有设计风格，依旧是双腰线设计，搭配车顶行李架，丰富视觉层次感。尾部方面，其尾灯组造型或迎来调整，其余型面更加简洁，提升车辆的时尚感。
动力方面，该车依旧基于大众MQB平台打造。动力方面，在海外市场提供1.0T发动机和1.5T发动机供选择，前者根据调校不同提供95马力和117马力；后者最大功率为150马力。传动方面，与1.0T发动机相匹配的是5速手动变速箱；与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。国内市场，途铠提供1.5L发动机和1.5T发动机，前者最大功率为110马力，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱；后者最大功率为160马力，匹配7速干式双离合变速箱。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 。本文链接：ID.Cross明年底发布 曝新款大众T-Cross谍照http://www.sushuapos.com/show-4-20440-0.html
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