北京时间9月9日，2025慕尼黑车展正式拉开帷幕，极星Polestar品牌旗下全新中大型纯电动4门GT轿跑——Polestar 5正式亮相。该车将配备800伏高压电气系统，将推出748马力入门版和884马力的性能版，海外起售价118600-141600欧元（约合人民币99.27-118.52万元）。
外观方面，该车采用全新的设计风格，封闭式前格栅配合双L型分体式灯组，以及大尺寸窄条幅式进气口，让这款车看上去时尚且运动。同时，其前舱盖隆起的多条筋线，增强这款车的肌肉感。车身侧面来看，该车在前翼子板处配备充电接口，搭配隐藏式车门把手以及亮黑色双五辐式大尺寸轮圈，让这款车看上去十分时尚。
据了解，该车是由极星Precept概念车开发和演变而来，极星研发团队表示，Polestar 5拥有小批量性能车的优异表现，并应用了最新的前瞻工程技术，让轻量化、高强度的跑车底盘技术得以大规模量产。极星全球CEO托马斯·英格拉特先生表示：“Polestar 5是一款重新定义极星品牌的车型，其先锋的设计和先进的工程技术为极星的未来奠定了基调。”
这款车将采用极简主义内饰，车内装饰使用回收的PET材料和亚麻纤维针织而成，强调使用环保可持续材料打造瑞典式的奢华。该车配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，还配备了Bowers & Wilkins音响，车机系统具有OTA更新功能。
据了解，Polestar 5将采用专为该品牌研发的全新模块化铝制平台，该技术由极星Polestar英国MIRA试验场研发中心开发，未来还将应用于2026年亮相的极星Polestar 6上。动力方面，Polestar 5将采用双电机四轮驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩，0-96km/h加速时间将在3秒内，续航里程将达到480km（WLTC）。补能方面，车辆可实现5分钟内补充约160公里的续航里程。
当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 。本文链接：慕尼黑车展：入门748匹 极星Polestar 5亮相http://www.sushuapos.com/show-4-20492-0.html
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