近日，从小鹏汽车官方获悉，小鹏G7增程版将于2026年第一季度发布，新车将采用全域800V高压平台架构 + 5C超充大电池，纯电续航430km。
小鹏G7增程版与现款车型设计保持一致，采用贯穿式日行灯设计，两侧采用分体式大灯。下包围造型更加硬朗，采用平直的型面转折线。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm。车辆尾部，环形的LED尾灯很有辨识度。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，新车将采用全域800V高压平台架构 + 5C超充大电池, 纯电续航430km。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 。本文链接：纯电达430km 小鹏G7增程版明年一季度发布http://www.sushuapos.com/show-4-20628-0.html
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