日前，大众集团宣布将推出2万欧元的小型电动汽车。2025年慕尼黑车展上，宝马、奔驰、雷诺等多家欧盟车企也发布了新能源战略和概念车。有记者就欧盟大力发展新能源汽车产业，同时仍在对中国电动汽车征收反补贴税提问。
商务部发言人表示，中方注意到了相关报道。首先，我们祝贺欧盟车企即将推出2万欧元低价小型电动车，这符合市场的选择和消费者的期盼。欧盟消费者需要种类更多样、性能更先进、价格更优惠的产品。中国电动汽车推动了行业电动化、智能化转型，欧盟车企完全有能力适应市场竞争，参与行业变革。
其次，科技创新、全产业链合作带来的超高性价比，正是推动电动汽车行业发展的底层逻辑。同时，也是中国电动汽车广受消费者欢迎的根本原因，更是助推包括欧盟在内全球应对气候变化的动力。
再次，欧方不能一手高举气变大旗，一手又挥舞保护主义大棒。保护主义没有出路。欧方仅因为中国电动车高性价比，就毫无根据地给中国车企贴上“补贴”标签，并以莫须有的“损害威胁”名头滥用反补贴措施，实质是设置市场壁垒，干预自由竞争。实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者的理性选择。
最后，合作才是正道，我们欢迎欧企产品进入中国市场，更愿意推动电动车领域合作。大众和小鹏，斯特兰蒂斯和零跑等合作，正在激发欧盟市场的创新活力，中国电池也为欧洲电动汽车注入强劲动力，这些都充分彰显了中欧电动汽车产供链深度融合的内在需求和强大韧性。
中方希望欧方不将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作大势，共同为产业发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，为应对全球气候变化、实现绿色转型作出积极贡献。（来源 央视资讯）
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：欧盟或征收反补贴税 商务部：冀欧方不将关税武器化http://www.sushuapos.com/show-4-20790-0.html
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