5家零部件公司“抱团”投资 瞄向下游整车
证券时报记者 韩忠楠
国内汽车产业竞争的加剧，不仅让整车企业纷纷组建联盟，也驱动着汽车零部件公司加速“抱团”。
1月16日晚间，华达科技(603358)、兆丰股份(300695)、中鼎股份(000887)、隆盛科技(300680)、圣龙股份(603178)等5家汽车零部件上市公司同步公告，与火眼投资、张殚等投资主体共同投资设立青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业(有限合伙)(下称“瑞祥一号”)，对汽车产业链相关标的公司进行投资。
瑞祥一号设立总规模为人民币13.63亿元，签约各方按认缴出资额出资。其中，华达科技拟以自有资金4亿元参与投资并支付1600万元基金管理费，合计出资占标的基金总规模的30.51%；兆丰股份认缴出资2.91亿元，占认缴出资总额的21.36%；中鼎股份认购1.25亿元；隆盛科技认购1.25亿元，圣龙股份认购7280万元。
公告显示，瑞祥一号拟收购芜湖金斯曼企业管理合伙企业(有限合伙)持有的青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业(有限合伙)(下称“青岛鑫诚海顺”)的部分财产份额。青岛鑫诚海顺的主营业务为整车及汽车产业链项目投资，深挖整车及汽车产业链上下游投资的关键领域，重点投资项目为奇瑞汽车。
此番参与投资的5家汽车零部件企业主营业务包括研发、生产、销售汽车身外覆盖件冲压模具、机电产品、橡胶制品、机械配件等。
华达科技表示，之所以参与投资合伙企业，主要是为进一步提升公司综合竞争实力和整体盈利能力，促进公司长远发展，充分借助专业投资机构先进的投资理念和优秀的投后管理能力，投资布局符合公司战略发展方向的产业项目。
圣龙股份则称，此次成立合伙企业，是为了满足公司战略发展需要。在保持公司自有主营业务高速发展的同时，公司看好并计划参与整车及汽车产业链投资。
公开信息显示，参与此次合作的另外一个主角――火眼投资成立于2017年，该投资管理团队具有丰富的股权投资经验、专业的行业分析能力和丰富的产业资源。目前该团队投资了多个产业领域的头部拟上市企业，这些企业涉及硅基micro-OLED、空气悬架、显示光刻胶、高端润滑材料、电弧增材3D打印、线控制动、滑板底盘、发动机控制系统、AI视觉芯片等产业。其中，该团队投资的沃格光电(603773)、致尚科技(301486)已成功上市。
据悉，此次成立合伙企业的目的是投资行业前景好且受国家政策支持和鼓励的行业或企业，以期通过所投资项目为合伙人谋取投资回报。
参与投资的五家汽车零部件公司均表示，本次投资符合公司战略发展规划，有助于公司加强产业上下游合作，对公司开拓下游客户及增强客户业务协同性具有重要意义。
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 。本文链接：5家零部件公司“抱团”投资 瞄向下游整车http://www.sushuapos.com/show-4-2088-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 市场回暖 去年商用车销量超400万辆