日前，从相关渠道获取到了一组雷克萨斯LFR车型的内饰谍照。雷克萨斯LFR以及其赛道版车型在2025古德伍德速度节上首次动态亮相，其原型车在2025圆石滩车展上发布。此前预计新车将会在2026年初亮相，现在来看有可能会提前到今年底。
内饰方面，新车的整体布局和细节基本与此前曝光的谍照基本一致，车辆整体内饰以红色为主调，配备了Recaro碳纤维桶形座椅以及大面积的Alcantara材质包覆。车辆配备尺寸适中的中控屏，下方为一排物理按钮，空调出风口为六边形造型。同时，中控屏下方还配备了一个小巧的自动变速箱的换挡机构。车辆还将采用独立的仪表台+平底运动方向盘。
原型车
外观方面，雷克萨斯LFR采用“长鼻子”的造型设计，整体驾驶舱偏向车辆后轴。两款车型都是基于2022年发布的丰田GR GT3赛车打造。通过谍照上看，车辆相较于GT3赛车，整体造型更加收敛，前包围也采用更为复杂的造型，原本的前唇拉杆和拖车钩被取消。车尾部分，车辆整体造型比较扁平低矮，双边共四出的排气布局更加偏向车尾中央。
原型车
动力方面，雷克萨斯LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，0-100km/h加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。
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