近日，从海外媒体处获悉，宝马或正在计划延长4系产品阵容的生命周期，据悉，4系双门轿跑（G22）、4系敞篷版（G23）、M4双门轿跑（G82）和M4敞篷版（G83）将会生产至2029年6月，而4系Gran Coupe则计划生产至2028年6月。
早期曾有传闻称宝马计划精简产品阵容，并将4系与8系合并，打造一款奔驰CLE同级别的竞品，不过今年初又有传闻称全新一代宝马4系将会转移在Neue Klasse平台生产。根据最新计划，宝马将通过延长4系生命周期的方式来应对新能源市场的不确定性，而这也意味着我们还会迎来一次宝马4系家族的改款。
根据推测，新款宝马4系依旧会延续CLAR架构生产，并有望提供多种动力组合满足不同消费者需求，而新款M4预计大概率还会搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，其可以产生530马力的最大功率，还会提供后驱以及四驱两种选择。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 近日，从官方获悉，蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务，售价为3880元，并且支持全积分支付（38800分），首批发售限量1000套，预计3月底陆续开始安装。 据悉，此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：M4将生产至29年6月 宝马或计划延长4系生命周期http://www.sushuapos.com/show-4-20992-0.html
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