中国汽车“立体化出海”品牌合作重要性凸显
每经记者 黄博文
1月12日，海关总署公布的最新数据显示，2023年我国汽车出口量为522.1万辆，同比增长57.4%。
此前一天，即1月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中汽车新车出口491万辆，同比增长57.9%。日本2023年的汽车出口数据将于1月底公布。根据NHK(日本广播协会)报道的数据推算，日本2023年全年汽车出口量在430万辆左右。这意味着，2023年中国汽车出口量大概率超越日本，成为“全球最大汽车出口国”。
数据证明，中国汽车品牌正在加速出海。同时也可以看到，这种出海是一种“立体化出海”。比如，中国汽车品牌正加速海外投资建厂，长城汽车近日在东盟地区启动首个CKD (Completely Knocked Down)项目，实现了本地化生产和销售。比亚迪租下的7000车位双燃料汽车运输船“BYD EXPLORER NO.1”，是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，并且由中集集团旗下公司建造。这表明，在中国汽车品牌出海过程中，国内各个品牌之间合作的重要性愈发凸显。
战略决策
小米集团-W(HK01810)：手机依然是最核心业务，是“人车家全生态”战略最核心的基础
1月8日，小米汽车在微博发布《答网友100问(上集)》。小米方面表示，手机依然是小米最核心的业务，是“人车家全生态”战略最核心的基础。官方还强调，雷军2023年曾经说过，现阶段其时间精力分配大致是“至少1/4时间依然用在手机研发业务中，1/4关注集团运营和管理，1/2时间用在汽车业务上”。
点评：这一回答明确了手机业务对于小米的重要性，并强调了其在全生态布局中的关键作用。同时，雷军对汽车业务的关注，也反映了小米在汽车业务领域的雄心。商业模式向多业务领域的拓展，将有助于提升小米品牌的整体竞争力。
重大发布
比亚迪(SZ002594)：将推出一款百万级新能源旗舰轿车“仰望U7”
1月10日，比亚迪旗下高端品牌仰望在微博宣布，将推出一款百万级新能源旗舰轿车“仰望U7”。不过，对于该车型详细配置及参数，仰望汽车尚未公布。
点评：“仰望U7”是比亚迪在高端新能源汽车领域的又一重大举措，它将填补仰望在轿车品类的空白。此外，从“百万级新能源旗舰轿车”的定位来看，“仰望U7”无疑会影响百万级豪华车市场的竞争格局，值得期待。
运营举措
海信家电(SZ000921)：发布2024年A股员工持股计划(草案)
1月8日，海信家电发布2024年A股员工持股计划(草案)。据悉，在该计划草案公告时，参加此次员工持股计划的总人数不超过279人，其中董事(不含独立董事)、监事、高级管理人员为8人；受让股份总数合计不超过1391.6万股，约占股本总额的1%，价格为10.78元/股；分三年解锁，每期解锁比例分别为40%/30%/30%。
点评：海信家电的员工持股计划，有助于提高员工的凝聚力和归属感，塑造一个良好的雇主品牌形象，同时也能促进公司的长期稳定发展。
产业拓展
长城汽车(SH601633)：东盟地区首个CKD项目启动
近日，长城汽车与马来西亚大型制造业上市集团公司EP Manufacturing Berhad(EPMB)正式 完 成 CKD (Completely Knocked Down)组装合作的签约，今年将正式启动组装生产长城汽车，此举标志着长城汽车在东盟地区的首个CKD项目正式启动。根据协议，EPMB将在本地组装生产长城汽车的电动汽车，以及旗下SUV等多款车型，将推动马来西亚的汽车产业发展，为当地创造更多就业机会。
点评：这一合作是长城汽车在马来西亚本地车辆组装战略迈出的坚实一步，是长城汽车全球化战略稳健推进的重要突破。通过CKD组装，长城汽车将进一步立足当地，共同发展，通过本地化生产深度践行"生态出海"理念，提升在当地市场的竞争力。
新品上线
中集集团(SZ000039)、比亚迪(SZ002594)：中集交付首艘7000车位双燃料汽车运输船
近日，中集集团旗下中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船在山东龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EX-PLORER NO.1”，由船东租给比亚迪，作为比亚迪“出海舰队”的首条船。该船也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。
点评：目前，中国汽车工业出口亮眼。相关统计显示，2023年中国有望超越日本成为“全球最大汽车出口国”。而中集集团首艘7000车位汽车运输船的交付，也标志着“国车自运”时代的开启，将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。
技术创新
中国船舶(SH600150)：单舱全球最大舱容13000立方米B型LNG燃料舱正式完工交付
1月10日，由中国船舶大连造船建造的单舱世界最大13000立方米B型LNG(液化天然气)燃料舱顺利完工交付，填补了该型燃料舱全流程自主研制的国内空白。据悉，该舱由我国自主设计建造，拥有完全自主知识产权，与传统LNG船用燃料舱相比，B型舱具有容量利用率高、建造更灵活。
点评：此次完工交付体现了中国船舶在LNG燃料舱领域的技术创新能力和市场竞争力。据悉，B型LNG燃料舱是用于LNG双燃料集装箱船的关键设备，每艘船配套一个独立B型舱。而随着环保要求的提高，LNG作为清洁能源也将有更大的市场需求，中国船舶有望凭借此项技术，在LNG燃料舱领域取得更多商业化和应用价值。
重要合作
阿里巴巴-SW(HK09988)：1688与全球支付及金融平台Airwallex达成合作
近日，全球支付及金融平台Airwallex空中云汇与阿里巴巴旗下B2B电商平台1688达成合作。据悉，Airwallex空中云汇成为1688首批外部跨境支付合作伙伴之一，为在1688平台进行跨境采买的商家提供跨境付款服务。
点评：作为领先的全球支付及金融平台之一，Airwallex空中云汇在全球牌照布局、交易币种及市场覆盖、产品创新、用户服务等方面都有较强的竞争优势。这一合作将为商家带来更便捷、高效的跨境支付体验，同时也有助于推动阿里巴巴在跨境电商领域的进一步发展。
京东集团-SW(HK09618)：与华为合作，正式启动鸿蒙原生应用开发
1月10日，京东与华为宣布合作，正式启动鸿蒙原生应用开发。鸿蒙原生版京东APP将基于HarmonyOS NEXT的全场景无缝流转、原生智能等，为消费者打造更流畅、更智能、更安全的购物体验。
点评：双方合作标志着鸿蒙原生应用开发迈出了重要的一步。通过与华为的深度合作，京东将基于HarmonyOS NEXT的先进技术，为消费者提供更流畅、更智能、更安全的购物体验。这不仅有利于京东应用性能的提升，也有助于推动鸿蒙原生应用生态的发展。
3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 一款“方盒子”，今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售，车长和 Model Y 相近，动力比 Model Y 更猛，卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达，目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间，能不能早于马斯 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：中国汽车“立体化出海”品牌合作重要性凸显http://www.sushuapos.com/show-4-2100-0.html
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