近日,起亚发布了全新概念车起亚EV5 WKNDR,这款车拥有宽大的轮拱、粗犷的越野轮胎、升高的车身以及多种适合露营使用的配置,此概念车的发布,或许透露着起亚在新能源越野细分市场的未来规划,值得一提的是,起亚EV5 WKNDR概念车首次亮相于中国广州车展,此次发布的新车官图与展车不同的是增加了诸多越野套件。
这款具有越野气息的SUV配备了宽大的轮拱、拥有十分夸炸花纹的越野轮胎、升高的车身和一个带有类似路虎卫士风格的附件板,展示了它强大的冒险能力。对于那些喜欢探索自然的消费者来说,这款车具备了很强的吸引力。
内饰的变化也非常显著。起亚EV5 WKNDR配备了一个巨大的触控屏,屏幕延伸至副驾驶座位一侧,车内充满了新潮的设计感。车内还有一个小巧的数字仪表盘以及具有趣味性的青柠色装饰。后排座椅的设计尤为特别——不过说实话,你可能很难说服你的朋友坐在中间的那个座位。
虽然起亚并未透露EV5 WKNDR概念车的具体动力配置,但它可能与标准版EV5共享相同的基础架构。根据现有信息,亚洲市场上的EV5采用的是e-GMP平台的简化版本,这个平台也被用于起亚EV6和现代Ioniq 9等车型。后者采用的是800伏版本的架构,而起亚EV5则使用了400伏架构,虽然充电速度稍慢,但也使得其售价更具竞争力。
作为起亚EV3和EV6之间的车型,EV5提供了前轮驱动和全轮驱动两种选择,基本的越野能力已经具备。如果起亚在适当时机推出这款车,它无疑将会在市场上引发较大的反响。如果未来能够量产并进入市场,它可能会成为喜欢冒险、喜爱露营消费者的青睐产品。
21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到,今年《政府工作报告》(以下简称《报告》)提到对2024年经济增长目标设定在5%左右,强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出,推动外贸质升量稳,积极扩大优质产品进口,全面实施跨境服务贸易负面清单,出台服务贸易、数字贸易创新发展政策,办好进博会 五菱和比亚迪同一天“出招”,抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日,五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市,新车定位为A0级五门纯电SUV,为401km和510km两种续航,厂商指导价分 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日,住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示,构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 3 月 11 日消息,据全球游戏开发者大会官网消息,全球游戏开发者大会2024(Game Developers Conference 2024)将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍,本次大会以“AI”为关键词,官方将围绕相关话 近日,网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装,让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位,其将高于秦PLUS车型,仍然定位为一款紧凑型轿车,售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接:新能源越野产品 起亚EV5 WKNDR概念车官图http://www.sushuapos.com/show-4-21645-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。