近日，铃木首席工程师Takamitsu Sasaki透露，基于吉姆尼打造的皮卡车型并不在产品计划之中，尽管多年来车迷们对这一车型能够推出热情高涨，但是从实际的市场来看，该车型的需求并不大。
此外，这位工程师还表示，改造成皮卡的技术难题难以攻克，因为皮卡车型需要非常耐用，后部能承载较大重量，车架必须坚固耐用。即便吉姆尼的底盘被强化，但目前吉姆尼上的75千瓦的1.5L自然吸气发动机还存在动力不够的问题，在日本以外的市场，这款发动机仍然是唯一选择，原因是这台车的尺寸无法搭载更大排量的发动机。
之前吉姆尼还有计划推出电动版本，性能将超越燃油版，但最终该方案被放弃，原因是电动车较大的整备质量将影响吉姆尼的性能，混动版本也不会推出。在2023年长轴距版吉姆尼上市后，吉姆尼衍生车型的猜想一直不断，去年铃木澳大利亚公司经理暗示铃木正在研发一款双门皮卡，引发了车迷们的极大兴趣。不过，近期，铃木已经在日本和澳大利亚推出了三门版吉姆尼。
(两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：吉姆尼或推出皮卡版 铃木首席工程师首次回应http://www.sushuapos.com/show-4-21743-0.html
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