近日，铃木首席工程师Takamitsu Sasaki透露，基于吉姆尼打造的皮卡车型并不在产品计划之中，尽管多年来车迷们对这一车型能够推出热情高涨，但是从实际的市场来看，该车型的需求并不大。
此外，这位工程师还表示，改造成皮卡的技术难题难以攻克，因为皮卡车型需要非常耐用，后部能承载较大重量，车架必须坚固耐用。即便吉姆尼的底盘被强化，但目前吉姆尼上的75千瓦的1.5L自然吸气发动机还存在动力不够的问题，在日本以外的市场，这款发动机仍然是唯一选择，原因是这台车的尺寸无法搭载更大排量的发动机。
之前吉姆尼还有计划推出电动版本，性能将超越燃油版，但最终该方案被放弃，原因是电动车较大的整备质量将影响吉姆尼的性能，混动版本也不会推出。在2023年长轴距版吉姆尼上市后，吉姆尼衍生车型的猜想一直不断，去年铃木澳大利亚公司经理暗示铃木正在研发一款双门皮卡，引发了车迷们的极大兴趣。不过，近期，铃木已经在日本和澳大利亚推出了三门版吉姆尼。
近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 。本文链接：吉姆尼或推出皮卡版 铃木首席工程师首次回应http://www.sushuapos.com/show-4-21743-0.html
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