1 月 25 日消息，据财联社，大众汽车集团（中国）今日举行新年媒体沟通会，董事长兼 CEO 贝瑞德（Ralf Brandstätter）表示，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资燃油车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。
与此同时，大众在华也将推出最新的插电混动技术，实现超过 100 公里的纯电续航。在本月初，国内“南北大众”—— 一汽-大众和上汽大众均已公布了各自 2024 年的规划。
其中，一汽-大众本月早些时候宣布，2024 年汽车销量目标在 190-200 万辆之间，将加快电动 / 混动车型落地。其大众品牌将以百万规模、油电共进、效能领先为战略目标，全年销量目标 105 万辆，燃油车继续保持住头部优势，ID.家族冲击 10 万量级。
此外，一汽-大众正自主开发全新电动车型，现有燃油车型将全系搭载自主研发的全新混动技术。
上汽大众方面，今年将有全新一代帕萨特（B9）、途观 L Pro 及全新“A 级 SUV”推向市场，还有小改款 Polo 车型、纯电轿车 ID.Next 等。值得一提的是，去年已陆续在海外发布的第九代帕萨特、途观等车型均提供了插电混动系统。
据去年 11 月报道，财联社引述知情人士消息称，一汽-大众计划推出“隶属于合资公司层面”的新能源汽车品牌，新品牌产品可能基于插电式混合动力技术路线打造，以应对国内不断增长的插电混动市场。
一汽-大众内部人士当时表示，“公司确实有这方面的计划，但目前尚无最终结果”。“之所以有这个计划，是因为目前国内插电混动市场保持巨大增量。”
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：大众中国 CEO：在华主要燃油车型将转型新能源，拟推出超百公里续航插混汽车http://www.sushuapos.com/show-4-2257-0.html
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