1 月 25 日消息，上汽通用五菱今日正式发布专为新能源商用车研发的电池 —— 五菱红 1 号电池。
五菱红 1 号电池号称是同级首个采用液冷技术的商用车电池，并采用 MUST 超轻薄结构技术，厚度 148mm，号称是业内最薄的商用车电池，更大程度为货箱载货空间让利。
补能方面，五菱红 1 号电池在快充区间内，宣称可以实现30min 充电 30%-80%。
五菱红 1 号电池搭载飞流超智能温控系统，该系统由飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分组成，附官方介绍如下：
飞流液冷结构采用 9 通道并行式设计，冷却液多通道高速行驶，减少充电损耗。
在充电过程中，智能温控系统对电池温度实时进行智能感应，低于 35℃ 自动关闭，高于 38℃ 开启快速降温，使充放电维持在最佳温度区间，实现充电效率优化，同时减少电池寿命衰减，提升电池寿命。
飞流保温智能温控机制在低温情况下对电池满电后进行持续保温，在节能减耗的同时，使电池时刻处于最佳工作温度，提升低温续航里程。
五菱红 1 号电池采用 MUST 超轻薄结构技术，号称使电池包强度提升 60% 以上。在 MUST 超轻薄结构技术加持下，五菱红 1 号电池内部还将结构梁、侧板与热管理功能相结合，电池厚度压缩到 148mm，号称是业内最薄的商用电池，较同级减薄约 28% 以上，提高商用车空间利用率。
安全方面，五菱红 1 号电池搭载问鼎超耐用电芯技术，包括电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术。
经官方实测，电芯经挤压变形 40%、针刺三分之一深度后充放电正常，钢针垂直刺穿电芯、电芯内高温短路等测试均无起火或爆炸现象。
此外，五菱红 1 号电池电芯采用新型石墨包覆造粒技术，提高电池循环寿命。经官方实测，五菱红 1 号电芯在超 4000 次完整的电芯充放电循环后，保持 80% 以上的寿命。
目前五菱红 1 号电池已正式量产下线，并将在五菱即将推出的新能源商用车上首发搭载。
3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3 月 10 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾将自家的 Cybertruck 电动皮卡称为“终极末日座驾”，虽然当时许多人认为这只是玩笑话，但一些公司却当真了。近日，Mission Darkness 公司发布了一款专 。
本文链接：五菱红 1 号电池发布：专为新能源商用车研发，号称业内最薄http://www.sushuapos.com/show-4-2260-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。