业界人士：内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”
中新社香港2月1日电 题：业界人士：内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”
中新社记者 魏华都
香港九龙湾宏照道一带，曾是欧洲豪华汽车和日本汽车品牌展厅聚集地，但近几年中国内地电动汽车品牌陆续进驻。近日，高端智能的内地电动汽车品牌“阿维塔”(AVATR)正式发布“SUV AVATR07”并登陆九龙湾旗舰展厅，吸引大批媒体和车迷到场。这一幕，不仅是“阿维塔”进军海外市场的关键一步，更是内地电动车企加速布局香港市场并推动品牌国际化的缩影。
除了九龙湾，元朗、尖沙咀、湾仔等地的多家欧美燃油汽车品牌销售店，亦悄然换上了比亚迪、极氪和小鹏等内地新能源汽车品牌的标志；越来越多的内地新能源汽车在弥敦道、轩尼诗道上穿梭行驶。
2025年8月8日，新能源汽车品牌比亚迪在香港举行发布会，宣布旗下新能源纯电动小型SUV(运动型多用途汽车)ATTO 2正式在香港上市。该款车聚焦科技、设计及性价比，主攻日常通勤及首次购车的香港年轻客群。 中新社记者 李志华 摄据香港特区政府运输署的统计数据显示，2025年前三季度新登记私家车中，电动汽车占比增至71.04%。该数据反映电动汽车销售市场的份额在香港逐步扩大，民众对新能源汽车的需求在逐步增加。
“内地品牌为香港消费者带来远超传统欧洲和日本车企的高性价比优质产品，加上年轻一代的民族自豪感与日俱增，港人选择内地电动汽车成为一种潮流和趋势。”香港汽车代理商大昌行集团董事兼汽车及游艇业务主管李晨迪接受中新社记者采访时说。
记者留意到，香港地域狭小、充电环境特殊、驾驶习惯与内地不同，内地车企输入香港的电动汽车往往会配备适合香港的功能，以更好地满足香港车主使用需求，例如小鹏汽车语音系统可识别粤语、广汽集团在九龙城广场自建充电桩、智己汽车具备“后轮转向功能”以应对香港复杂的路面。
广汽集团旗下广汽国际汽车销售服务有限公司(简称“广汽国际”)表示，公司今年计划在香港新增第3家售后服务中心，同时利用粤港澳大湾区供应链的地理优势，快速供应零部件，缩短维修等候时间，提升整体服务效率。
香港电动汽车市场的蓬勃发展离不开特区政府的各项推动措施。“一换一”计划无疑是最重要的一项――为购买新电动私家车并销毁合条件旧车的车主，提供首次登记税宽减。截至2025年12月底，香港电动汽车增至约14.9万辆，占所有车辆总数约16.3%。
业界人士认为，香港不仅是一个销售市场，更是“出海”的重要跳板和“试验田”，内地电动车企要用好香港这座“桥头堡”。被誉为“亚洲电动车之父”的中国工程院院士陈清泉此前在接受港媒采访时表示，香港“背靠祖国、联通世界”的独特性无可替代，其顶尖的科研、金融与专业服务能力，与深圳的产业化优势相结合，能为内地车企提供全方位的“出海”支持。
“虽然香港市场容量有限，但其国际化平台的示范功效、金融中心地位以及右舵‘试验田’的功能对内地车企有着非常重要的战略意义。内地车企希望通过香港这座‘桥头堡’，赢得通往全球右舵市场的通行证。”李晨迪说。
广汽国际称，香港是一个消费者要求高且极具国际影响力的成熟市场，广汽国际在此取得的经验可作为开拓其他国际市场的参考经验。同时，香港国际化的媒体环境有利于建立品牌知名度，对品牌的全球化发展具有长期正面效应。(完)
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 。本文链接：业界人士：内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”http://www.sushuapos.com/show-4-22609-0.html
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