近日，从相关渠道获得了一组疑似法拉利296 Challenge Stradale车型谍照。新车的定位比Speciale车型更偏赛道取向，对比Challenge赛车，Challenge Stradale将可以合法上路。除了即将推出的Luce电动车型外，法拉利计划在2026年再推出四款全新车型。有消息称，该车可能会在11月中旬球首发，交付工作将于2027年启动。
来看谍照，新车前脸配备了全新前保险杠，这一造型设计从未在296 GTB、Speciale或Challenge车型上出现过。发动机盖上配备鲨鱼鳃形状的通风口造型，整车前脸更具攻击性。车身侧面依旧是熟悉的296造型，测试车辆配备五星轮圈以及光头胎。新车尾部配备了偏中置的双边排气以及网状格栅，排气系统以及车尾结构基本能够清晰的看到。
预计这台296 Challenge Stradale的售价将突破50万美元（约合人民币362万元）。目前，296 Speciale车型在美国的起售价已达475364美元（约合人民币343万元），国内的起售价为398.88万元。预计新车的核心亮点将集中在动力系统上。如果沿用赛道版车型的设计思路，这台可合法上路的车型或许会取消混动系统，只配备3.0T涡轮增压V6发动机，以实现进一步减重。
296 Challenge赛道版车型的干重仅为1330公斤，而296 Speciale车型在未加注油液状态下的重量为1410公斤，Challenge Stradale的重量可能介于两者之间。动力方面，作为参考，296 Challenge车型的最大功率为700马力，峰值扭矩740牛·米，Speciale车型最大功率同样为700马力，扭矩则小幅提升至755牛·米。
近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 。本文链接：赛道取向/合法上路 法拉利全新硬核超跑谍照http://www.sushuapos.com/show-4-22786-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。