马来西亚终止进口电动车豁免政策 上调整车进口门槛
中新社吉隆坡5月6日电 (记者 刘育英)据马新社6日报道，马来西亚投资、贸易和工业部(MITI)宣布，在特许经营批准证(Franchise AP)框架下实施四年的整车(CBU)进口电动车特别豁免政策，已于2025年12月31日正式到期终止。
自2026年7月1日起，所有新申请特许经营批准证进口的CBU电动车须符合两项新条件：其一，最低电机功率要求由此前的200千瓦下调至180千瓦及以上；其二，车辆到岸价(CIF，包含成本、保险与海运运费)不得低于20万林吉特(约合5万美元)。
CIF价格不等于终端零售价，随着相关税收优惠政策退出，业内普遍预计，多数符合新规准入条件的CBU纯进口电动车，终端零售价或将攀升至30万林吉特(约合7.53万美元)以上。
分析指出，马来西亚政府正逐步将电动车政策重点，从前期扩大市场及提升普及率，转向推动产业本地化，通过提高纯进口CBU电动车门槛，引导车企在马设立本地组装厂与供应链体系，带动本土制造业与产业生态建设。(完)
近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 3 月 8 日消息，据方程豹汽车官微，在 2024 方程豹深圳国际定制改装车展期间，两款深度定制的豹 5 新车亮相。据介绍，这两款新车由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制，官方称“打造个性多样的 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：马来西亚终止进口电动车豁免政策 上调整车进口门槛http://www.sushuapos.com/show-4-23780-0.html
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