日前，从海外媒体处了解到，第二代本田Ridgeline皮卡的生产将于今年晚些时候停止，在该车型停产期间，本田将同步扩大旗下奥德赛与Passport车型的产量。但是，Ridgeline车系并未就此终结，据悉，该车将于2028年回归，并采用全新外观并搭载满足更严苛排放法规的新款V6发动机。
当前的第二代本田Ridgeline于2016年在北美首次亮相，至今已持续生产近十年，该车型在北美市场的起售价约为4.1万美元（约合人民币29.5万元）。在美国市场，Ridgeline与奥德赛、Passport等车型一同在本田阿拉巴马工厂生产。此前已有传闻称，本田已将现款奥德赛的生命周期延长至2030年，同时刚刚完成重大改款的Passport销量也实现了20.1%的增长。相比之下，Ridgeline的销量仅提升了不足0.3%。综合以上因素来看，现款Ridgeline的暂时停产，便不难理解了。
现款Ridgeline搭载本田3.5升V6发动机，型号为J35Y6，最大功率280马力，最大扭矩355牛·米，略弱于同厂生产的Pilot上搭载的J35Y8。据悉，本田正在研发的新款3.5升V6发动机将会是其下一代混动系统的重要组成部分，本田表示，新发动机将拥有更好的动力与燃油经济性。
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