日前，从海外媒体处了解到，第二代本田Ridgeline皮卡的生产将于今年晚些时候停止，在该车型停产期间，本田将同步扩大旗下奥德赛与Passport车型的产量。但是，Ridgeline车系并未就此终结，据悉，该车将于2028年回归，并采用全新外观并搭载满足更严苛排放法规的新款V6发动机。
当前的第二代本田Ridgeline于2016年在北美首次亮相，至今已持续生产近十年，该车型在北美市场的起售价约为4.1万美元（约合人民币29.5万元）。在美国市场，Ridgeline与奥德赛、Passport等车型一同在本田阿拉巴马工厂生产。此前已有传闻称，本田已将现款奥德赛的生命周期延长至2030年，同时刚刚完成重大改款的Passport销量也实现了20.1%的增长。相比之下，Ridgeline的销量仅提升了不足0.3%。综合以上因素来看，现款Ridgeline的暂时停产，便不难理解了。
现款Ridgeline搭载本田3.5升V6发动机，型号为J35Y6，最大功率280马力，最大扭矩355牛·米，略弱于同厂生产的Pilot上搭载的J35Y8。据悉，本田正在研发的新款3.5升V6发动机将会是其下一代混动系统的重要组成部分，本田表示，新发动机将拥有更好的动力与燃油经济性。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 。本文链接：预计2028年回归 现款本田Ridgeline即将停产http://www.sushuapos.com/show-4-24104-0.html
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