近日，从国内媒体获悉，哈弗营销执行副总裁乔心昱或已离职，与哈弗的组织架构调整有关，未来或迎来产品矩阵大调整。乔心昱于2018年9月加入长城，曾担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月，乔心昱被调任到哈弗，出任哈弗营销执行副总裁。
乔心昱被调任至哈弗期间，哈弗推出了一条全新的产品线龙网系列，并发布了两款全新车型——枭龙（紧凑型SUV，售价区间13.98万—15.68万元）/枭龙MAX（中型SUV，15.98-17.98万元）和猛龙（中型SUV，售价区间16.58-18.38万元）。不过，此后这两款产品并没能达到市场预期，枭龙MAX在12月单月销量仅1148台，猛龙则是6098台，此外，哈弗可能也在考虑现有产品要不要全部转Hi4混动路线。
总体来看，哈弗走的是燃油和新能源并举的路线。哈弗的产品矩阵可以按照三条线划分，分别是H系列、大狗系列、龙系列。其中，H系列是燃油车（H6、H9、H5）；狗系列的定位是轻越野（一代大狗、二代大狗）；龙系列的定位是新能源（枭龙、猛龙）。根据哈弗官方数据显示，该品牌2023年累计销量达到715188辆，同比增长16%，其中哈弗H6全年批发销量达到了24.17万辆，依旧是销量的顶梁柱。因此龙系列产品的调整也顺理成章。（来源 雷峰网《新智驾》）
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 (两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 中新社北京3月5日电 题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 作者 李腾飞 苏碧滢 徐雪莹 中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 。本文链接：哈弗营销执行副总裁乔心昱已正式离职http://www.sushuapos.com/show-4-2424-0.html
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