日前，从相关渠道获取到了疑似新款小米SU7 Ultra车型的谍照。小米SU7 Ultra是小米SU7的高性能版本，相比普通版SU7，Ultra搭载了三电机系统，最大功率超过1500马力，同时该车型还在纽北赛道创造了7分04秒957的圈速，成为了当时纽北最速量产电动车；不过这一纪录先后被比亚迪仰望U9 Xtreme（6分59秒157）和保时捷Taycan Turbo GT Manthey Kit版本（6分55秒533）接连打破，那么改款SU7 Ultra的推出肯定迫在眉睫。
从目前仅有的谍照来看，新车侧面整体线条与新款小米SU7没有太大差别，依旧呈现顺滑的车顶线条，展现出溜背式的设计感；外后视镜依旧是配备了碳纤维外壳，车顶配备激光雷达，前翼子板处也配备了感知硬件。同时，新车还配备了全新样式的宽条辐五辐式轮圈，内部配备黄色的固定式制动卡钳，应该依旧是碳陶瓷制动系统。
不过该测试车最为亮眼的改变则是在车尾部，可以明显看到新车配备了一个尺寸巨大的鹅颈式后扰流板，甚至两侧的端板尺寸也异常宽大，并且根据该扰流板的分层结构，预计会配备上DRS系统（Drag Reduction System，减阻系统）。此外，从厚重的后包围伪装上看，预计新车还会更换尺寸更为夸张的车尾扩散器，从而提升车辆的地面效应，带来更好的弯道下压力。
相信不少车迷对该扰流板的样式非常熟悉，目前保时捷911 GT3 RS便是使用了这样极为夸张的后扰流板，并且同样带有DRS系统。该GT系列规格的后扰流板能为车辆带来强大的弯道下压力，而配备DRS减阻系统后，在直线上也能减少阻力，带来更高的极速。
小米SU7 Ultra纽北限量版
小米SU7 Ultra纽北限量版
作为回顾，现款小米SU7 Ultra拥有多种配置可选，例如无后扰流板、固定式碳纤维后扰流板以及3挡可调碳纤维后扰流板；还可选装挖空通风的碳纤维前机舱盖或无挖孔版本；底盘还可选择空气悬架与倍适登EVO R赛用绞牙减振器等。动力上现款车型配备的是前一后二三电机四驱系统，前电机为V6s，后电机由两台V8s组成，其综合最大功率达到1548马力，0-100km/h加速时间低至1.98秒（不含起步时间），最高车速大于350km/h。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 一款“方盒子”，今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售，车长和 Model Y 相近，动力比 Model Y 更猛，卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达，目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间，能不能早于马斯 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 。本文链接：或再次冲击纽北 疑似新款小米SU7 Ultra原型车http://www.sushuapos.com/show-4-24274-0.html
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