日前，从海外媒体处获取到了阿斯顿·马丁Vantage高性能版的量产原型车谍照。新车在纽博格林赛道进行最后的测试，此前有捕捉到这款神秘车型曾以八出排气的测试车状态测试，如今外观细节已向量产化调整，预计将于2027年正式发布，命名可能为Vantage RS或Vantage AMR。
从谍照来看，新车的外观改动集中在空气动力学与性能配置层面。前脸则配备了更宽大的格栅与升级后的气帘，碳纤维前唇比Vantage及Vantage S版本更突出，视觉攻击性拉满。
车身侧面，新车搭载21英寸轮毂与倍耐力P Zero R高性能轮胎，同时配备了尺寸更大的前制动卡钳，强化赛道性能表现。
尾部采用了中央布局的四出排气系统，取代了普通版的外侧排气设计，扩散器也经过精细调校，搭配大尺寸运动扰流板进一步提升下压力。
内饰方面，预计将延续家族化的10.25英寸数字仪表盘+10.25英寸中控屏组合，还会加入轻量化运动座椅、碳纤维饰板等专属配置。
动力部分，新车性能将超越Vantage S版本，作为参考，S版本搭载的是4.0T双涡轮V8发动机，最大功率500kW，峰值扭矩800牛·米，百公里加速3.4秒，最高时速325km/h。而这款硬核版车型的同款发动机功率预计将突破500kW，具体参数有待官方后续公布。
中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：阿斯顿·马丁Vantage高性能版量产原型车谍照http://www.sushuapos.com/show-4-24279-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。