日前，2026古德伍德速度节盛大启幕，本届盛会玛莎拉蒂全新阵容亮相。品牌携焕新升级的新款GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车与格雷嘉SUV完成线下首秀，揭晓了Project GT4赛车项目。
本次展出的新款GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车与格雷嘉SUV均为Trofeo高性能版本，并应用了玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目专属涂装，格调独蕴：新款格雷嘉SUV身披炽热的魔力橙（Devil Orange），新款GranCabrio敞篷跑车则搭配雅致的神情蓝（Blu Emozione），新款GranTurismo跑车覆以哑光质感的磨砂天神绿（Matte Green Jupiter），各色风华相映成趣。
重磅车型的美学迭代，延续了玛莎拉蒂设计中心的先锋探索脉络：自MCXtrema赛道超跑开启设计革新，品牌首度尝试更具横向张力、线条锐利、姿态凌厉的前脸语言；这一先锋美学经由GT2 Stradale公路超跑落地淬炼，再由MCPURA精细打磨，如今全面赋能经典GranTurismo、GranCabrio与格雷嘉SUV，完成美学升维。
新款GranTurismo与GranCabrio实现内外全方位焕新，外观线条更为利落，内饰奢感细节再度升级。GranTurismo Trofeo车型搭载3.0升“Nettuno海神”V6发动机，可输出550匹峰值马力，与660牛米峰值扭矩，极速突破320公里/小时。Trofeo版本标配运动排气系统，释放独属于三叉戟的浑厚磅礴声浪，带来沉浸式驾乘听觉盛宴。
全系标配四轮驱动系统与高度可调空气悬架，为四名驾乘者带来从容稳健、舒适安心的出行体验，完美诠释平衡日常奢适与极致性能的GT理念。车型承袭MCPURA同源F1预燃室核心技术，搭配纯四座宽敞布局，极致强化正统GT壮游属性，随心切换运动锋芒与奢华舒适。
新款格雷嘉已然成为玛莎拉蒂产品线中综合实力最为均衡的奢华运动SUV，既有越级空间格局，又兼具鲜明运动特质，更保留全天候全场景的实用属性。座舱甄选顶级质感材质，糅合细腻轻奢氛围，搭配多模式智能驾驶系统，适配多元驾乘场景，带来随心可控的高阶操控体验。车型核心是V6双涡轮增压引擎，凭借同级领先的升功率、标志性三叉戟声浪与源自F1的前沿赛事技术，树立奢华运动SUV性能标杆。
盛典当日，玛莎拉蒂揭晓了Project GT4赛车项目，原型赛车迎来全球首秀。这款基于新款GranTurismo架构打造的专业赛道车型，与近两年在闭轮赛事屡获殊荣的GT2赛车并肩而立，完整勾勒出三叉戟品牌未来GT赛事战略蓝图。品牌正式深耕高速扩容的GT4赛事组别，持续深化自身在国际高端赛事领域的核心席位，印证赛道技术反哺公路革新的精神内核。
全新Project GT4赛车项目诞生于摩德纳汽车谷核心，承载玛莎拉蒂百年不变的核心造车理念：赛道与公路双向赋能、技术互通共生、性能迭代永续。玛莎拉蒂赛事部门始终是品牌技术创新的前沿实验室，全新Project GT4赛车项目便是最新技术成果。整车引擎、车身架构均源自量产版新款GranTurismo，既贴合国际GT4赛事规则对量产同源性的严苛要求，也有效控制赛事运营与养护成本。新车深度承袭GT2赛车的赛场征战经验，精准瞄准高速发展的国际GT4赛事体系，核心目标清晰明确：2028赛季以全新竞技姿态重返国际赛场，向赛事桂冠全力冲击。
车型搭载配备F1同源预燃室技术的3.0升“Nettuno海神”V6发动机，这套动力总成历经多轮赛道打磨与验证，兼具极致性能、稳定耐久与充沛升级潜力，特定版本调校下可突破700马力。车辆动力由后驱系统传递，源自GranTurismo Trofeo车型的悬挂系统经过专业升级，搭载可调减震器与防倾杆，整车较量产车型实现轻量化约400公斤。
赛车座舱保留GranTurismo经典中控设计轮廓，同时配备专业防滚架、赛事认证座椅与防爆油箱，搭载专属制动系统与高效冷却套件，搭配符合GT4赛事规范的18英寸竞技轮辋。新车深度吸纳GT2 Stradale的技术积淀，凝聚玛莎拉蒂赛事部门与品牌首席测试车手安德烈亚·贝尔托里尼（Andrea Bertolini）的顶尖研发调校经验，令竞技实力再度进阶。
本次亮相车型还拥有“百年三叉戟”纪念涂装，致敬品牌徽标百年华诞。由车顶延伸至车尾的巨型三叉戟主标识气势恢宏，车身点缀百枚同色系精致小三叉戟纹样；车头经典白色饰带，复刻品牌传奇赛车的复古基因，标志性摩德纳蓝黄配色贯穿全车，彰显整车意式原创、摩德纳制造的纯粹底蕴，从设计、研发到整车组装，全程根植于意大利汽车谷。
超级跑车展区内，MCPURA Cielo、GT2 Stradale、MCXtrema三台殿堂级超跑悉数亮相。GT2 Stradale作为赛事冠军车型玛莎拉蒂GT2的合法上路版本，助力三叉戟强势重返闭轮赛事领奖台，是本次盛典当之无愧的焦点之作。同台亮相的MCPURA Cielo，代表着玛莎拉蒂当代超跑设计与性能的全新高度。压轴登场的MCXtrema身披专属摩德纳蓝黄定制涂装，全球限量62台，仅可用于赛道驰骋，是纯粹且极致的赛道猛兽。车辆搭载深度调校的3.0升双涡轮增压V6海神引擎，可迸发730匹巅峰马力，淋漓尽致释放三叉戟的百年赛道锋芒。
为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：玛莎拉蒂新款GT/GC/格雷嘉古德伍德首秀http://www.sushuapos.com/show-4-24565-0.html
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