2 月 3 日消息，博主@小志说车 分享了一组比亚迪猎装旅行车的谍照，并调侃该车为“坪山帕美”。
从侧面看，这款新车车身较为扁平，离地间隙较低，采用了新能源汽车流行的无框车门以及隐藏式门把手。该车前脸则配备犀利且修长的前大灯，配合扁平的车身设计，整体运动感十足。车尾方面，由于这款新车的伪装较为严密，还无法观察到尾灯设计。
此外，无论是前脸、车尾，还是轮毂，均没有出现新车的车标信息。有消息称，该车隶属于腾势品牌。
▲ 去年 9 月谍照
值得一提的是，早在去年 9 月便有一款比亚迪猎装旅行车被拍到谍照，从外观上看和本次被拍车型预计为同一款，新车迟迟没有发布想必是在进行一些细节优化。
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3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 。本文链接：比亚迪猎装旅行车谍照曝光，预计为腾势品牌http://www.sushuapos.com/show-4-2665-0.html
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