2 月 7 日消息，据日经中文网报道，日本汽车进口商协会当地时间 6 日公布了日本 1 月纯电动汽车的进口销量情况。数据显示，当月日本（从海外）进口的电动汽车销量达到 1186 辆，同比增加 11%。
其中，来自中国的比亚迪占据 2 成左右份额，当月销量为 217 辆，达到去年同期的 6 倍。该品牌 2023 年 1 月正式进入日本乘用车市场，之后推出了两款纯电动汽车（海豚、ATTO3），主力车型为 ATTO3，也就是小伙伴比较熟悉的元 PLUS 海外版。
据报道，该车凭借着最先进的安全装置等方面受到当地欢迎，从高档车换购该车的客户、60 岁以上的客户“也很多”。但比亚迪当地负责人称，从进口纯电动汽车整体来看，“销量还是很少，知名度还很低，需进一步提高”。比亚迪最早将于 2024 年春季在日本推出纯电动轿车“海豹”，计划在 2025 年底之前将日本国内的销售网点增至 100 个。
目前已有 17 个品牌在日本推出了 118 款纯电动汽车，除了比亚迪以外，大众 ID.4 和奥迪 Q4 e-tron 两款 SUV 车型在当地销量同样不错。宝马今年将在当地推出 iX2，阿尔法・罗密欧和 Jeep 也将首次在当地推出纯电动汽车，沃尔沃的小型 SUV EX30 也将开始交付。
据此前报道，日本 2023 年外国厂商纯电动汽车新车进口量首次超过 2 万辆，来到 22890 辆，相比于上年大幅增长 59.6%。日本汽车进口协会负责人表示，在日本厂商 EV 产品线不足的背景下，外国厂商提供了多样的选择。在日本电动汽车市场中，海外厂商的影响力逐步显现。
近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 2024年2月份居民消费价格同比上涨0.7% 环比上涨1.0%2024年2月份，全国居民消费价格同比上涨0.7%。其中，城市上涨0.8%，农村上涨0.5%；食品价格下降0.9%，非食品价格上涨1.1%；消费品价格下降0.1 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道全国两会进行时，围绕区域交通的话题得到代表、委员的热议。在这其中，南通综合交通枢纽正在加快新出海口建设。2019年“规划建设南通通州湾长江集装 。本文链接：比亚迪占 2 成份额，日本 1 月进口电动汽车销量 1186 辆同比增 11%http://www.sushuapos.com/show-4-2762-0.html
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