中新经纬2月7日电 (刘雪玉)“车在这里打滑走不动了，充电桩就在我旁边5米的距离，但是我就是走不过去，一直从凌晨1点等到天亮。”2月1日下午2点，李梦瑶带着她的小狗，从深圳出发回武汉过春节，这一幕只是她这次返乡路上遭遇的难题之一。原计划三天的行程，因为雨雪延长到了五天。这途中，李梦瑶共充了6次电，最长的一次在路上堵了8小时。
李梦瑶距离充电桩5米，但是车开不过去。 受访者供图
“2008年以来最复杂的春运天气”让新能源车迎来前所未有的一次“大考”。
社交媒体上，不少新能源车主焦虑发问：“过年可以开回家吗？”“还能买新能源车吗？”
截图来源 ：微博
充电桩旁“趴窝”，油车车主上电车取暖
2月2日，李梦瑶途经许广高速，当时还没有下雪，但是道路已经开始发生拥堵，李梦瑶没有下高速服务区，停下来在车里凑合了一晚。
2月3日起，湖北全境出现降雪，部分地区出现大到暴雪。2月3日中午，她刚好途经湖北、湖南两地。
3日中午，李梦瑶的车刚开到湖北，开始下冻雨。从荆岳大桥到监利服务区，李梦瑶堵了8小时。“到监利服务区时已经很晚，服务区停电了，我就选择下高速，因为走国道可以充电。10公里的路，一直是慢慢往前挪，挪到了凌晨才下了高速。”
“这时候道路开始打滑，完全走不动。充电桩附近的路被雪覆盖，其他路段因为还有车经过，会留下两道车轮印，勉强可以走，但充电桩附近没有车去过，我怎么都拐不进去。快走到充电桩时，只剩下5米了，车再一次‘趴窝’，太惨了。”李梦瑶回忆说。
凌晨1点，充电桩附近来了一辆燃油车。燃油车车主走上前和李梦瑶一道推车但车却纹丝不动，两位车主只好留在原地抱团取暖。燃油车开空调比较费油，在等待救援的过程中，李梦瑶就让油车车主在她的车上取暖。
直到凌晨5点，附近的超市开门，两位车主去超市借到了一把铁铲。天逐渐亮了，这时充电桩附近汇聚了四辆车，其中有三辆新能源、一辆燃油车，均因路面打滑无法前行。车主们和当地的居民一起铲雪，挖出了很大一片空地，足够“趴窝”的车掉头。
李梦瑶的车终于可以动了，这时已经是2月4日上午10点。四辆“趴窝”的车中，其中一辆是新能源大货车，货车司机建议李梦瑶先别走了，并提出带她去镇上的一个酒店，车子充满电再走。
热心的新能源大货车司机带路，李梦瑶和她的小狗一起前往酒店。 受访者供图
“完全不担心他是坏人，大家一起经历了被困。他很热心，且非常有生活经验。他带我去的酒店，就是他来的路上曾被困的酒店，我在这里休整一晚上再出发的。”李梦瑶说。
雪中“冲坡比赛”，电车靠边？
2月4日凌晨1点，在湖南长沙的李楠(化名)和男朋友在看过天气预报后，计划连夜开车回湖南常德老家。“原本三个半小时的回家路开了19个小时，从没这么‘抓马’过。”
在开车一个小时后，李楠遇到了高速路面结冰的情况，陆续开始有车发生连环追尾事故。
4日凌晨三点多，李楠途经沅江时有一个斜坡路段。由于路面打滑，很多车上去后就会退回来，经过的车辆都停下来排队。也有些车主准备了防滑链“冲坡”。
一辆一辆车正在排队，等待冲过斜坡。受访者供图
在车里逐渐焦虑、无聊的李楠一边打开手机开始录视频，一边“解说”：“家人们，这辆车马上要上场了，看它能不能成功，它是一辆小货车，货车成功了！它真的上去了。我们马上也要进入预备区域，我好紧张，我的车能不能冲过去？”
李楠在“冲坡比赛”路段整整等了2小时。“当时还有一位车主喊话要我们电车靠边站，别占位置，说我们电车冲不上去，但我的车冲上去了。”
图：社交网络平台截图
在冲坡成功后，李楠的车在行驶途中又两次“趴窝”。“新能源车需要充电，我没敢走高速，而是走的国道，路上没有人也没有车，有那么一瞬间，好想弃车走人，先去附近的酒店休息。”
幸好一辆铲雪车经过，李楠向铲雪车的司机请求救援。“他在帮助我们的过程中，自己的车也陷进去了。他又打电话给他的朋友(一位大铲车司机)，大概30分钟，大铲车司机找到了我们，让我们成功上路。”
白色铲雪车被困，黄色铲车前来救援。 受访者供图
距离老家常德大约24公里的位置，李楠再次遇到了斜坡路段，一辆后八轮货车怎么也推不上去，路过的车主全部停下来，自发合力推车。“一、二、三！”一、二、三！”，随着大家一声声的口号，车终于启动了。
受访者供图
“不知道是被口号声感染，还是快要到家的缘故，抬头那一瞬间，一束光刚好照进来，我当时感动得想哭。”李楠说。
被困车主：给新能源车打85分 但不建议长途出行
2月5日，到家稍作休息的李楠打开电脑，整理了一份“春节暴雪回家攻略”，她建议春节不要开电车长途出行。一是如果遇上堵车，新能源车电一旦耗没后，非常焦虑。二是，部分新能源车在爬坡的时候动力不足。
截图来源：社交媒体平台
在这趟回家路上，李楠共充了3次电。“虽然我给车充电没有排队，但是找充电桩也很浪费时间，为了找充电桩，我走错了几次路，雪太大了看不清路面。”
李楠给自己的车子打85分(满分100分)。“我的车比较适合城市代步，这次我认为它表现还行。如果真的要开新能源车回家，最好要确认纯电车型是否有雪地模式。”
李梦瑶开的车满电续航715公里。这是她第一次在冬天雪天开着新能源车回家，也是第一次春运期间自驾回家。“对于我的新能源车来说，是一次大考验。如果打分，我打70分到80分，总体来说还可以。”
她建议新能源车主回家的路上一定提前规划好路线，在车还剩200公里续航的情况下，提前去找充电桩。“不要等到剩下40公里了，再充电，会比较慌张。一旦遇到突发状况，例如堵车、充电桩有问题，要保证自己的车有能够持续向前的电量。”
总结这次曲折的春运自驾之旅，李梦瑶、李楠都是幸运的，再难也已归家。
携程数据显示，今年春节租车订单量相比去年同期增加2倍以上，其中，新能源车辆预订同比增长5倍。
国家电网智慧车联网平台的数据显示，2024年的春运首周(1月26日-2月1日)，高速服务区里充电桩的使用次数和充电量分别比去年同期增长了61%和82%。
临近除夕，下一拨春节电车大军已经出发，祝他们顺利到家。
(更多报道线索，请联系本文作者刘雪玉：liuxueyu@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
责任编辑：罗琨 李中元
21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 3 月 6 日消息，北京汽车官方公布了旗下“轻越野”SUV 新车 —— 全新一代 BJ30 的官图，并预告称该车即将正式亮相。该车外观采用“方盒子”造型，设计较为独特，采用了大量的撞色设计，配备悬浮式车顶，预计将主打年轻 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 。本文链接：亲历春节自驾返乡：“离充电桩5米，车趴窝了”http://www.sushuapos.com/show-4-2845-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 开门红！初步统计1月新能源车零售量翻倍