2 月 12 日消息，荷兰汽车制造商 Stellantis 宣布已与特斯拉签署协议，将从 2025 年开始在美国采用 NACS电动汽车充电连接器，包括克莱斯勒、道奇、吉普、Ram、菲亚特、阿尔法・罗密欧、标致等品牌。
截至 发稿，目前已宣布采用NACS 的公司包括：
2023 年 5 月 26 日：福特汽车
2023 年 6 月 9 日：通用汽车
2023 年 6 月 20 日：Rivian
2023 年 6 月 27 日：沃尔沃
2023 年 6 月 29 日：极星
2023 年 6 月 29 日：Electrify America
2023 年 7 月 7 日：梅赛德斯-奔驰
2023 年 7 月 19 日：日产
2023 年 8 月 18 日：本田、讴歌
2023 年 9 月 22 日：捷豹
2023 年 10 月 5 日：现代、起亚
2023 年 10 月 17 日：宝马、Mini、劳斯莱斯
2023 年 10 月 19 日：丰田、雷克萨斯
2023 年 11 月 1 日：斯巴鲁
2023 年 11 月 6 日： Lucid
2023 年 12 月 19 日：大众
2024 年 2 月 12 日：Stellantis
Stellantis 创立于 1899 年，现公司由 Fiat Chrysler Automobiles 和法国 PSA Group 于 2021 年合并而来，总部位于荷兰阿姆斯特丹，在全球范围内从事乘用车、皮卡、SUV 和轻型商用车的设计、工程、制造、分销和销售。
Stellantis集团拥有的汽车品牌包括：阿巴斯（Abarth）、阿尔法・罗密欧（Alfa Romeo）、克莱斯勒（Chrysler）、雪铁龙（Citroën）、道奇（Dodge）、DS Automobiles、菲亚特（Fiat）、菲亚特专业（Fiat Professional）、吉普（Jeep）、蓝旗亚（Lancia）、玛莎拉蒂（Maserati）、莫帕尔（Mopar）、欧宝（Opel）、标致（Peugeot）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、RAM、Free2Move、Leasys、公羊货车及佛贺汽车。
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 政府工作报告指出，要强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。积极的财政政策要适 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 。本文链接：Stellantis 宣布将从 2025 年开始采用特斯拉 NACS 充电标准http://www.sushuapos.com/show-4-2938-0.html
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