2 月 23 日消息，零跑汽车今日宣布，零跑 C10 暨 2024 新品全家桶焕新发布会将于 3 月 2 日在杭州举行，全新 C11、全新 C01、全新 T03 也将全面焕新上市。
获悉，零跑 C10 于今年 1 月开启预售。该车定位为中型 SUV，号称“年轻人更理想的家”，是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，将于 3 月份开启交付。增程版预售价 15.18-18.18 万元，纯电版预售价 15.58-18.58 万元。
零跑 C10 长4739mm，宽 1900mm，高 1680mm，轴距 2825mm，可以选配激光雷达。新车采用悬浮式中控大屏 + 全液晶仪表盘设计，提供双幅式平底方向盘、电子怀挡和隐藏式出风口、手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。
智能化方面，新车搭载高通骁龙 8295 芯片、英伟达 Orin-X 芯片和全新的车机系统，整车拥有支撑 L3 级智能驾驶的硬件冗余能力，由 5 颗毫米波雷达、4 颗环视摄像头、12 颗超声波雷达、4 颗盲区摄像头、1 颗激光雷达等硬件组成。此外，该车的 NAP 辅助驾驶系统可实现 25 项智能驾驶辅助功能。
动力方面，零跑C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器，最大功率 70kW，驱动电机功率最大功率为 170kW；纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 。本文链接：零跑 C10 官宣 3 月 2 日发布：增程 纯电双车型，预售 15.18 万元起http://www.sushuapos.com/show-4-3123-0.html
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