2 月 29 日消息，据《纽约时报》报道，苹果公司在其名为“泰坦计划”（Project Titan）的自动驾驶汽车项目上投入了超过 100 亿美元（备注：当前约 721 亿元人民币），但该项目最终以失败告终，报道详细披露了项目在研发过程中遇到的种种问题。
2014 年，苹果启动了“泰坦计划”，但该项目在长达十年的时间里裹足不前，最终在本周初被叫停。项目花费了巨额资金，用于研发以及为数千名苹果工程师和汽车专家发工资。据报道，有内部员工从一开始就对该项目持怀疑态度，他们将该项目戏称为“泰坦尼克号灾难”，而不是官方代号“泰坦计划”。
虽然项目得到了苹果 CEO 库克的批准，但汽车团队成员深知项目成功的难度巨大。一辆带有自动驾驶功能的电动汽车成本至少需要 10 万美元，而且利润微薄，竞争激烈。
据报道，苹果曾与特斯拉 CEO 埃隆・马斯克就收购特斯拉进行过谈判，但最终苹果认为自己制造汽车比整合特斯拉更具可行性。早在 2014 年，马斯克就表示与苹果有过 “对话”，但当时他认为收购 “几乎不可能”。
报道称，未能找到合适的领导人是导致该项目失败的另一个重要因素。该项目在过去十年间经历了四次领导层变动，规模也多次扩张和收缩。报道称，项目最终失败的最根本原因是苹果无法研发自动驾驶所需的软件和算法。
据悉，参与该项目的 2000 多名员工将被重新分配，一部分人将加入苹果其他团队从事人工智能等技术研发，另一部分将被裁员。苹果将把从汽车项目中学到的经验应用到其他设备上，例如带有摄像头的 AI 耳机、机器人助手和增强现实设备等。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 理想汽车这段时间风光无限。2 月 26 日，理想汽车发布了 2023 年财报，全年实现营收 1238.5 亿元，净利润达到 118.1 亿，这是理想汽车自交付以来首次实现全年盈利，也成为国内首家年营收超千亿元的造车新势力。3 月 1 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。本文链接：消息称苹果汽车项目投资超 100 亿美元，无法攻克自动驾驶技术http://www.sushuapos.com/show-4-3418-0.html
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