3 月 12 日消息，保时捷今日公布了 2023 财年业绩报告。报告显示，保时捷 2023 年全年营收为 442 亿欧元（备注：当前约 3469.7 亿元人民币），同比增长 7.7%。2023 年，保时捷全球交付量增长 3.3%，达到 320,221 辆。
为延续强劲的势头，保时捷计划在 2024 年推出至少四款全新或大幅改款的车型。首款上市的新车将是备受期待的全新纯电动 Panamera。紧随其后的是升级换代的纯电动 Taycan，新车将在今年春季上市。
上个月，保时捷发布了 2025 款 Taycan，新款车型拥有更长的续航里程、更快的充电速度以及更强悍的性能。本周，保时捷又推出了其有史以来最强大的量产车型 ——Taycan Turbo GT，最大功率可达 1092 匹马力，百公里加速仅需 2.2 秒。
备受瞩目的纯电动 Macan 也将在 2024 下半年开启交付，保时捷表示，自开启预订以来，Macan EV 的订单表现非常出色，目前已获得超过 10,000 辆的订单，这些用户甚至还没有试驾过这款车。
此外，升级版保时捷 911，包括高性能混合动力版本，将于今年夏初推出。
得益于电动汽车需求的不断攀升，保时捷坚持其电动车销售目标，计划到 2030 年实现 80% 的交付量为纯电动车型。保时捷正以前所未有的力度推进电动化进程，其中包括计划于本十年中期推出的电动版 718 车型，以及备受期待的纯电动卡宴。
此外，保时捷还将推出定位于现有卡宴之上的全新纯电动豪华 SUV，新车将提供更运动的驾乘体验，并基于与首款纯电动兰博基尼车型相同的 SSP 平台打造。保时捷首席执行官布鲁默表示，这款即将推出的豪华电动 SUV 将是一款“极具运动风范的 SUV”。
尽管密集的新车投放可能会导致利润下滑，但保时捷预计 2024 年的营收将小幅增长至 40-42 亿欧元。
受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 3 月 8 日消息，据方程豹汽车官微，在 2024 方程豹深圳国际定制改装车展期间，两款深度定制的豹 5 新车亮相。据介绍，这两款新车由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制，官方称“打造个性多样的 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：保时捷今年将推四款重磅新车，电动化目标不变http://www.sushuapos.com/show-4-3839-0.html
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