3 月 18 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 近日再次谈及备受期待的下一代 Roadster 跑车，甚至表示它“不能算是一辆汽车了（not even really a car）”。
上个月，马斯克罕见地透露了下一代特斯拉 Roadster 的最新进展。该车的原型车于 2017 年首次亮相，原计划于 2020 年投入生产，但此后一直延期。马斯克表示，新原型车将于今年年底亮相，计划于 2025 年正式量产。当时马斯克再次强调了与 SpaceX 的合作计划，他表示这辆车将配备 SpaceX 的冷空气推进器（cold air thruster）以获得更快的加速性能，甚至有可能在 1 秒内完成 0 到 60 英里（备注：约 96.56 公里）/时的加速，成为全球最快量产车型。
今日，马斯克在接受 Don Lemon 采访时进一步透露了下一代 Roadster 的细节。他重申了与 SpaceX 的合作，表示“可以期待一些火箭技术的应用”。当 Lemon 问及 Roadster 是否会是飞行汽车时，马斯克回答“也许吧”，并补充道：“它将拥有某种火箭技术。我认为，唯一能比 Cybertruck 更酷的方式就是将特斯拉和 SpaceX 的技术结合起来，创造出一种超越汽车概念的产品…… 前所未闻的东西。”
Lemon 提到了《杰森一家》这部描绘未来飞行汽车的 60 年代科幻电视剧，并表示 Roadster 的概念让他联想到这部剧集，对此马斯克表示认同。
马斯克再次强调了下一代 Roadster的 0-60 英里 / 小时加速时间少于 1 秒的惊人性能。当被问及新 Roadster 是否会配备传统意义上的机翼时，马斯克回答说：“不会有大机翼。”
而当被问及下一代 Roadster是否有传统意义上的方向盘时，马斯克表示：“不完全是。它将采用线控 Yoke 方向盘，类似于飞机或现代喷气式客机的操控方式。” 特斯拉此前在 Cybertruck 上使用了线控转向技术，而 Model S 和 Model X 则提供 Yoke 方向盘选配。
十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：马斯克：下一代特斯拉 Roadster 配备火箭技术，将超越汽车概念http://www.sushuapos.com/show-4-4099-0.html
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