3月19日，在NVIDIA GTC 2024大会上，NVIDIA和昊铂联合宣布双方将联手量产L4车，双方将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开协作。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车由NVIDIA DRIVE Thor芯片赋能，可实现最高2000TOPS及2000TFLOPS算力，将在2025年率先实现量产。
NVIDIA DRIVE Thor将多种智能功能无缝集成到统一的AI平台中，以解锁自动驾驶、自动泊车、先进的驾乘人员监控功能，以及AI座舱体验。昊铂将在其智能电动车型的中央车载计算平台中采用NVIDIA DRIVE Thor，其性能较目前的NVIDIA DRIVE Orin提升八倍之多。
当前，昊铂的旗下车型昊铂GT和HT搭载三颗激光雷达与NVIDIA DRIVE Orin，这两款车型已经实现高速及部分城市的L2+级智能辅助驾驶功能。同时，昊铂率先迈入L3自动驾驶时代，已首批拿到L3路测牌照并开展实际道路测试，推出了具备L3硬件配置的量产车型，昊铂GT高阶智驾3L版。
根据此前信息，Thor的第一个客户是极氪，此外，理想汽车也是英伟达Thor的客户。在2024年GTC大会上，英伟达还展示了AI在车企的工作流程中起到的作用，其中提及了领克、路特斯、现代、路虎、日产等车企。此次GTC2024上，英伟达创始人黄仁勋还提及了下一代DRIVE Thor芯片的更多搭载品牌及车型，包括比亚迪旗下产品，小鹏汽车也将使用DRIVE Thor作为其下一代车型的AI大脑。
根据展示画面可以看到，AI已经融入到这些车企在设计、导购、配置等方面的研发流程。此外，Thor可以被配置成多种模式，可以将其2000TOPS和2000FLOPs全部用于自动驾驶工作流。其2000TOPS的算力也可以分开用，如一部分用于驾驶舱AI和信息娱乐系统，另一部分用于自动驾驶。Thor支持驾舱融合，产品可显著简化汽车电子电气架构，缓解供应限制，而另一方面，可以降低产品的布线规模，降低车重，从而达到降低成本的作用。
3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示，今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展， 加快推进中央企业高水平的协 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 近日，从官方获悉，蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务，售价为3880元，并且支持全积分支付（38800分），首批发售限量1000套，预计3月底陆续开始安装。 据悉，此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 。本文链接：英伟达GTC大会：昊铂/比亚迪等搭载Thor芯片http://www.sushuapos.com/show-4-4199-0.html
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