3 月 25 日消息，日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“The Arc”的振兴计划，该公司将在未来两年内推出 30 款全新车型，其中 16 款车型将采用电气化动力总成，剩余车型则为升级换代的燃油车。
计划显示，日产将在欧洲市场推出 6 款全新车型，并力争到 2026 年时，旗下电动汽车在欧洲市场的销量占比达到 40%。
注意到，日产汽车还计划在 2026 年后显著加快其电动化进程，再推出 20 款混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。到 2026 年，日产预计其全球销量中电动化汽车的占比将达到 40%，到 2030 年这一比例将进一步提升至 60%。
降低电动车成本是日产“The Arc”计划的重要一环，他们计划通过采用下一代电池技术以及全新的研发和生产工艺，使电动车价格与燃油车看齐。
和许多车企一样，日产也将采用基于特定电动车架构的“家族化”研发方式来降低成本。首款基于全新平台打造的车型将在 2027 年上市，后续基于该平台的车型研发周期将缩短四个月，成本也将减半。
平台共享也将使日产能够采用新的模块化制造方式，将生产时间缩短 20%。日产还将携手本田等合作伙伴进行零部件的联合采购，进一步降低成本。
日产表示，他们将对现款 Ariya 电动 SUV 所使用的镍锰钴 (NMC) 电池进行“大幅升级”，使其能量密度翻倍，充电时间缩短一半。此外，日产声称他们还将与下一代固态电池一同在 2028 年推出成本降低 30% 的磷酸铁锂 (LFP) 电池组。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：日产计划未来两年推出 30 款新车，加速电动化进程http://www.sushuapos.com/show-4-4468-0.html
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