4 月 11 日消息，北汽今天举行了极狐汽车达尔文 2.0 技术品牌发布会，介绍了旗下多种新技术，例如全时全域电池安全，其中就提到了大家期待已久的“无线充电”技术。
据介绍，极狐将采用非金属式电池耦合技术，实现“即停即充 无线充电”，计划 2025 年量产。不过极狐官方并未公布有关这一技术的更多细节，后续将保持关注。
极狐还表示即将打通华为的液冷超充装，打造“15 分钟便捷充电圈”。此外，极狐今年将推出搭载 5C 超充电池的车型，定价不到 20 万元。
据介绍，这款新车可以实现五分钟补能233km，10 分钟补能 410km，15 分钟补能 527km。
其他方面，极狐还推出了极光电池，安全零自燃、耐用零衰减，支持 800V 5C 超充，全网兼容补能。此外，极狐 800V 平台车型还将标配智能升压系统。
此外，极狐还介绍了全新的“极锋动力”，总功率可达 530 马力，轮端扭矩超 7000Nm，零百加速 3.7 秒，60-160 km/h 加速 7 秒，可实现 46 次动力不衰减。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 3 月 10 日消息，据小伙伴投稿，今日有多张疑似小米SU7汽车运输“谍照”现身网络，画面中显示数辆滚装车上运有多款小米SU7车型，其中包含“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三款“预发布”的配色，不过没有出现此前报道 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。
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