5 月 17 日消息，雪佛兰在 2024 年底宣布第六代 Camaro（科迈罗）停产时，官方坚称该车最终会回归，他们当时表示：“虽然没有直接的继任者，但这并不是 Camaro 故事的终结。”
通用汽车总裁马克・鲁斯 (Mark Reuss) 在接受 MotorTrend 采访时表示，他希望雪佛兰 Camaro 能“回归初心”，成为一款价格实惠且具有广泛吸引力的车型。他还暗示 Camaro 可能以电动汽车的形式回归，其起售价将与雪佛兰 Equinox EV 接近。
Equinox EV 的起售价为 34995 美元（备注：当前约 25.3 万元人民币），这将使电动 Camaro 的售价明显高于其汽油版本的前代车型（起售价为 30,900 美元）。不过，新车在美国预计将获得 7,500 美元的税收抵免，这可能将最终售价降至约 27,495 美元。
为了控制成本，电动 Camaro 可能更加注重外观设计而非性能。这可能会让部分追求性能的车迷失望，但需要注意的是，配备 V8 发动机的燃油 Camaro 起售价为 40,395 美元，高性能的 ZL1 版本更是高达 73,695 美元。
目前关于下一代 Camaro 的消息还很少，据报道通用汽车内部仍在讨论是推出轿车还是跨界车版本。即便 Camaro 将以轿车形式回归，也可能不会是双门轿跑，因为该细分市场的销量已经大幅下滑。Camaro 可能会变成一款四门轿跑车，考虑到迈锐宝已经停产，这样的设计方向似乎也合情合理。
然而，跨界车才是当今市场的主流，福特 Mustang Mach-E 的成功就是一个很好的例子。因此，对注重财务收益的厂商来说，推出 Camaro 跨界车也颇具吸引力，但这也将面临与雪佛兰 Blazer EV 和 Equinox EV 定位重叠的问题。
总之，由于还有许多悬而未决的问题，Camaro 的电动化回归似乎还需要一段时间。
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 。本文链接：通用汽车总裁：雪佛兰科迈罗有望以电动汽车身份回归http://www.sushuapos.com/show-4-6527-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。