5 月 20 日消息，据每日经济新闻报道，大众汽车品牌方面相关人士今日告诉记者：大众汽车没有放弃全面电动化，（全力发展纯电车型的战略已不存在）是不对的。
大众汽车表示，“我们在推出满足不同消费者需求的车型同时，正全速推进电动化进程。我们始终坚持电动化战略。然而，在转型过程中，由于世界各地市场发展步伐有所差异，我们必须要灵活地推进动力系统布局。”
附前情提要：
彭博社等外媒近期报道称，大众集团全力发展全电动汽车的战略“已不复存在”。随着市场对于纯电动车型的需求放缓，大众汽车品牌或将生产、销售更多插电式混合动力车型，原因是电动汽车市场增速放缓。
有关报道援引大众品牌新任负责人托马斯・谢弗 (Thomas Schaefer) 称：“客户现在想要插电式混合动力汽车，包括中国和美国在内。” 此外，大众汽车最近还放弃了在德国建设价值 20 亿欧元（备注：当前约 157 亿元人民币）的电动汽车工厂的计划，并停止为其电池子公司寻找外部投资者。不过，大众汽车仍计划在西班牙和加拿大建造大型电池工厂。
乘联会不久之前公布了 4 月厂商零售销量排行榜，从总榜来看，一汽、上汽“南北大众”双双跻身 TOP 10，但单独看新能源厂商的话，TOP 10 排行中就没有上汽大众、一汽-大众的身影了。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 3 月 10 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾将自家的 Cybertruck 电动皮卡称为“终极末日座驾”，虽然当时许多人认为这只是玩笑话，但一些公司却当真了。近日，Mission Darkness 公司发布了一款专 。
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