未及时提交财报，极星汽车收退市警告
作者：肖逸思
近日，极星汽车在官网发布消息称，由于未及时提交截至2023年12月31日财年的年度报告，极星汽车已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知，通知称极星汽车不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)中规定的持续上市的定期财务报告提交要求。
根据纳斯达克上市规则，自通知之日起，极星汽车将有60天时间向纳斯达克提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划，极星汽车可能会获得从年度财报到期日起最多180天的额外期限，即直到2024年11月11日，以重新符合持续上市的规定。
纳斯达克的通知不会立即对极星汽车股票上市或交易产生影响。然而，如果极星汽车未能在上述规定时间内恢复合规，那么其股票将从纳斯达克退市。
极星方面表示，正努力在可行的情况下尽快提交公司年报，并公布2024年第一季度未经审计的初步财务业绩和运营结果。
极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌，并于当地时间2022年6月28日在纽约纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。但在极星汽车上市后，股价表现并不佳，从上市当天的开盘价11.29美元，已经跌至美东时间5月17日的收盘价1.24美元，累计跌幅高达89%。
在销量上，2022年，极星汽车全球销量同比增长80%至5.1万辆，但销量同比增速在2023年放缓至6%，当年全球销量约5.46万辆。今年4月，极星汽车曾表示，电动汽车行业正努力应对需求放缓，该公司第一季度交付量下降40%至7200辆，去年同期销量为12076辆。
中国市场是全球最大的新能源汽车市场，在全球的市场份额超过三分之二，从去年开始，极星汽车开始大力发展中国市场，并称2024年将成为极星重返中国市场的“元年”。但今年中国市场价格战愈演愈烈，极星汽车并未在中国市场掀起浪花。有数据显示，今年前4个月，极星汽车在国内的累计销量不到1000辆。
今年2月，沃尔沃宣布减持极星汽车股份，计划将其所持有的约48%股份降至18%，吉利控股旗下的吉利瑞典控股是主要受让方。与此同时，沃尔沃确认后续不再向极星汽车提供资金，未来吉利控股将接棒为极星汽车提供运营和财务支持，并扩大在基础技术、供应链、制造等方面的协同效应。
近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 。本文链接：未及时提交财报，极星汽车收退市警告http://www.sushuapos.com/show-4-6670-0.html
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