5 月 29 日消息，法拉第未来（FF）公布了截至 2023 年 12 月 31 日的第 4 季度及全年财务业绩，报告显示 2023 年全年收入为 80 万美元（备注：当前约 580 万元人民币），销售成本为 4300 万美元。
报告称 2022 年没有收入和销售成本，反映出公司在 2023 年第 3 季度才开始交付车辆。2023 年的运营亏损为 2.86 亿美元，而 2022 年的运营亏损为 4.37 亿美元。
运营亏损收窄主要通过大幅减少运营支出，2023 年的运营支出为 2.44 亿美元，而 2022 年为 4.37 亿美元。2023 年的净亏损为 4.32 亿美元，而 2022 年为 6.02 亿美元。
2023 年 12 月 31 日的总资产为 5.31 亿美元，而 2022 年 12 月 31 日为 5.29 亿美元；负债总额为 3.02 亿美元，而 2022 年 12 月 31 日为 3.28 亿美元。
2023 年运营活动所用现金净额为 2.78 亿美元，而 2022 年为 3.83 亿美元。2023 年的资本支出为 3100 万美元，而 2022 年为 1.23 亿美元。
截至 2023 年 12 月 31 日的现金余额为 400 万美元，其中包括 200 万美元的限制性现金；而 2022 年 12 月 31 日的现金余额为 1700 万美元。截至 2024 年 5 月 23 日，公司的现金头寸约为 500 万美元，其中包括 200 万美元的受限现金。
法拉第未来认为公司后续会产生不可预见的费用，交付 FF91 系列时可能会遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。
法拉第未来公布财报之后，查询当前股价信息，为 1.17 美元，上涨 0.86%。
该公司表示：“我们于 2023 年 3 月开始生产 FF 91 Futurist，并于 2023 年 8 月开始向客户交付，截至 2023 年 12 月 31 日，我们已售出 4 辆车，租赁了 6 辆车”。
十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 政府工作报告指出，要强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。积极的财政政策要适 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。
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