西藏机动车保有量超92万辆 新能源车增长迅猛
中新社拉萨5月28日电 (记者 江飞波)记者28日从西藏自治区公安厅交管局获悉，西藏全区机动车保有量从2017年的47.22万辆增长至2023年底的92.68万辆，几近翻倍。其中新能源汽车从三位数的121辆增长至6117辆，增长迅猛。
5月28日，悬挂新能源汽车专用号牌(俗称绿牌)的汽车途经拉萨布达拉宫前。 中新社记者 江飞波 摄数据显示，2017年至2021年，西藏全区机动车保有量以每年5万辆以上的速度增加，至2022年达到80.25万辆，2022年至2023年新增12.43万辆，年度增量首次超过10万辆。
西藏自治区国民经济和社会发展统计公报显示，2017年西藏全区居民人均可支配收入为15457元(人民币，下同)。至2023年，全区居民人均可支配收入达到28983元，比上年增长8.7%。其中城镇居民人均可支配收入51900元，增长6.5%；农村居民人均可支配收入19924元，增长9.4%。
2017年至2023年，西藏机动车保有量增长96.27%，高于全区居民人均可支配收入增长87.5%的速度。
新能源汽车方面，西藏自治区公安厅交管局介绍，2017年拉萨拥有了西藏首批121辆新能源汽车，当时主要是公交车，此后新能源汽车消费理念逐渐普及，新能源乘用车进入高原民众家庭。
数据显示，2022年西藏全区新增新能源汽车920辆，比上年增长60%，2023年新增3668辆，增长150%。(完)
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 3 月 8 日消息，去年 11 月，吉利推出了混动 SUV—— 星越 L 智擎，星河版现售价 16.77 万元，天宫版售价 17.77 万元。现在星云版车型正式上市，官方指导价为 15.97 万元，配置也进行了调整。与星河版相比，新上市的星云版 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：西藏机动车保有量超92万辆 新能源车增长迅猛http://www.sushuapos.com/show-4-7090-0.html
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