6 月 1 日消息，极越 01 Max 长续航版车型目前已经正式上市，该车主打“CLTC 续航里程 720 km”，官方指导价24.99 万元。
整理该车主要升级之处如下：
宁德时代 100kWh 三元锂电池组，CLTC 续航里程达 720km
标配自动升降尾翼，该配置原先专属于极越 01 Max 性能版
新增了宇幻紫内饰主题色选装配置
7 月 1 日前锁单可享“36 期 0 息”或“最高 8000 元保险补贴”二选一
12 个月免费订阅纯视觉高阶智驾
5000 元官方置换补贴
限时免费选配 U 型方向盘
终身整车及三电质保、终身道路救援等
外观方面，极越 01 定位中大型 SUV，风阻系数 0.249，采用前双叉臂，后全铝合金 H-Arm 多连杆悬挂，并配备 CDC 实时阻尼可调减震、Brembo 刹车卡钳。
内饰方面，新车采用 35.6 英寸 6K 超清一体屏，可实现全屏、双屏和三屏独立显示，支持拖拽、缩放、左右飞移等功能。车机采用高通 8295 芯片，同时率先在业内实现语音 AI 算法全量本地化，全端侧语音识别速度快至 500ms，端到端语音响应速度在 700ms 内。语音能力完全摆脱了对网络信号的依赖。即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景下，也能流畅交互。
注意到，极越 01 汽车搭载高通骁龙8295平台，搭载“SIMO”语音助手及3D地图，联动氛围灯、空调等功能，并协同 Gameloft 打造了车机上可玩的定制版《狂野飙车9》游戏。
此外，极越 01 全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作，同时取消拨杆让扶手台成为纯粹的储物空间，提供双杯架、带滑盖储物格，扶手前端是带无线充电的手机位，扶手箱内置 12V 电源和双 USB-C 接口。
极越 01 汽车拥有“ROBO Drive Max”自动驾驶功能，号称“全球首家纯视觉，高阶智驾开箱即用”，使用“BEV+Transformer纯视觉 + 中国首个 OCC 占用网络 + 28 个智驾传感器 + 双英伟达Drive Orin-X芯片”，据称“安全里程 7000 万公里，从城市任意点到另一个点，全程丝滑使用”。
规格方面，极越 01 尺寸为 4853 x 1990 x 1611 mm，轴距 3000mm，后驱版和长续航版搭载单电机，电机最大功率 200KW，最大扭矩343N.m，长续航版配备 100kWh 电池组，CLTC 续航里程可达 720km。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 理想汽车这段时间风光无限。2 月 26 日，理想汽车发布了 2023 年财报，全年实现营收 1238.5 亿元，净利润达到 118.1 亿，这是理想汽车自交付以来首次实现全年盈利，也成为国内首家年营收超千亿元的造车新势力。3 月 1 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。
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