中新经纬6月13日电 欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露后,车企、部委等多方对此作出回应。
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。
“上汽集团发布”微博13日发布上汽集团关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明。上汽集团称,对欧盟委员会的决定深感失望,相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则,甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。
来源:“上汽集团发布”微博
上汽集团表示,过去十年,该公司在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元,累计获得26000余项有效专利。公司依靠技术创新,而非政府补贴,竭诚为中国以及海外100多个国家和地区的消费者提供绿色环保的优质产品。
上汽集团表示,将密切关注事态的发展,并采取一切必要的法律和商业措施,切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,并与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话,共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。
据媒体消息,宝马集团发布声明称对反补贴调查有着明确的立场。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会拟对中国电动汽车加征关税是错误的决策。
齐普策认为,加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应:以关税回应关税,以孤立取代合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。
12日,商务部新闻发言人就欧盟发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露答记者问。商务部表示,欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。
来源:商务部网站
同日,中国机电商会发布关于欧盟对中国电动汽车反补贴调查初裁披露的声明。中国机电商会指出,中国电动汽车产业发展依靠的不是政府补贴,而是不断的技术创新、完整的产业链供应链和充分的市场竞争等。
来源:“中国机电产品进出口商会”微信号
中国机电商会强烈呼吁欧委会严格遵守世贸组织和欧盟反补贴相关规则,保持客观、公正、透明,尽早纠正错误认定并终止调查,共同促进中欧汽车产业共融互通,维护中欧经贸合作大局,实现全球绿色可持续发展目标。
13日,中国贸促会新闻发言人就欧盟发布关于对华电动汽车反补贴初裁结果发表谈话。中国贸促会指出,欧委会滥用世贸组织贸易救济规则,肆意采取贸易保护措施,严重违背市场经济原则和国际经贸规则,严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。
来源:“中国贸促会”微信号
中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则,立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。(中新经纬APP)
21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日,国务院总理李强作政府工作报告时指出,坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进,创新链产业链资金链人才链一体部署实施,深化教育科技 3 月 7 日消息,吉利今日再次推出龙腾版车型,几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元,号称“电比电低”,首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考,几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm,轴距为 2485mm,301KM 流 3月6日,十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示,今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新,还要提振服务消费。 王文涛提及,今年促消费有两个重点:一个是推动消费品以旧 近日,全国两会期间,江西政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英建议:将现行的部分法定节假日高速免费通行政策,调整为每辆车按年享受固定免费通行时长,让公众高速出行更加灵活自由。 谭文英说,部分法定节假日对 21世纪经济报道记者王峰 北京报道 当前,不少中小学“课间十分钟消失”,十分不利于学生身心健康发展。全国政协委员、民革中央委员、上海新纪元教育集团董事长陈伟志发现,从现实情况看, 3 月 8 日消息,据方程豹汽车官微,在 2024 方程豹深圳国际定制改装车展期间,两款深度定制的豹 5 新车亮相。据介绍,这两款新车由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制,官方称“打造个性多样的 。本文链接:车企等多方回应欧盟反补贴税决定http://www.sushuapos.com/show-4-7601-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。