6 月 21 日消息，综合 electrek、CnEVPost 等媒体报道，当地时间周三，蔚来汽车 CEO 李斌表示，即使面临额外的关税，新品牌仍将在欧洲地区取得成功。
李斌直言欧盟的做法绝对错误：“欧盟最初对中国电动汽车征收 10% 的关税，现在又额外征收 21%，使税率提高到 31%，这绝对是不对的。”他认为，此举造成了逻辑上的冲突 —— 因为欧洲被视为“全球清洁能源的典范”。
虽然欧盟尚未作出最终决定，但李斌对其第三品牌“萤火虫”电动汽车在欧盟的性价比仍充满信心。“我们当然不希望最终征收如此多的关税，但如果最终决定的话，那么即使征收这些额外关税，Firefly 在欧洲仍然具有竞争力。但是，当然了，会影响一些销售和利润。”
布局方面，李斌说若蔚来（在当地）销量达到 10 万辆左右，可能会考虑在欧洲设厂生产电动汽车。“这是走向全球必须做的事情。”
▲ 图为蔚来第二品牌“乐道”首款车型 L60
据此前报道，李斌在本月初的蔚来一季度财报电话会上表示，萤火虫首款产品计划明年上半年早些时候正式交付，但发布时间尚未确定。萤火虫目前研发顺利，品牌定位于精品小车，价格 10 万元级别，目前的方向和 NIO 分享同样的销售网络。
3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，从官方获悉，蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务，售价为3880元，并且支持全积分支付（38800分），首批发售限量1000套，预计3月底陆续开始安装。 据悉，此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 3 月 10 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾将自家的 Cybertruck 电动皮卡称为“终极末日座驾”，虽然当时许多人认为这只是玩笑话，但一些公司却当真了。近日，Mission Darkness 公司发布了一款专 。本文链接：蔚来：即使额外关税可能影响销售，第三品牌“萤火虫”在欧洲将仍具竞争力http://www.sushuapos.com/show-4-7900-0.html
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