6 月 25 日消息，备受车迷赞誉的现代 IONIQ 5 N 被认为是目前最注重驾驶体验的电动汽车之一。近日，宝马 M 部门负责人透露，他们正在为旗下电动汽车研发模拟换挡和音效功能，这显然是受到了现代 IONIQ 5 N 的启发。
在打造首款挂 N 标的电动汽车时，现代本可以像起亚 EV6 GT 一样，仅仅通过提升普通 IONIQ 5 的动力、优化底盘并加强制动系统来完成。然而，现代并没有止步于此，而是通过研发一系列提升驾驶体验的功能，让 IONIQ 5 N 脱颖而出。其中一个重要功能就是模拟八速双离合变速箱的换挡体验。
注意到，近期英国汽车杂志 Top Gear 采访了宝马 M 部门负责人弗兰克・范・梅尔 (Frank van Meel)，并询问他对 IONIQ 5 N 的看法。范・梅尔对现代这款高性能电动汽车赞不绝口，并表示未来宝马的电动汽车买家也将体验到类似的驾驶乐趣。
“我喜欢他们 (现代) 的想法，这和我们不谋而合，”范・梅尔表示，“驾驶时，你需要一些反馈信息。如果你在赛道上，根本没有时间去看速度表或转速表。比赛时，如果你花时间去看仪表盘，就会被其他车超越。因此，驾驶者需要一种方式来了解当前的档位，感受发动机的转速。”
他接着说：“在纯电动汽车上，由于只有一个档位，既没有声音也没有情感上的刺激，驾驶者很难感知当前车速是 125 公里 / 小时、150 公里 / 小时还是其他速度。我们需要一个解决方案，让驾驶者能够与车辆建立连接，而无需一直盯着速度表。因此，我认为现代模拟换挡和音效的做法 —— 这恰恰是我们一直在做的事情，都是正确的方向，我们的高性能电动汽车也需要这样的功能。”
弗兰克称，宝马 M 部门已经在电动汽车的模拟换挡功能上潜心研究多年，并且拥有“非常有趣的解决方案”。
宝马 M 部门首款基于全新平台打造的高性能电动汽车将是一款轿车，预计在 2026 或 2027 年上市。该车目前正在测试配备四电机驱动系统的版本，最大功率可能超过 1341 马力，这对于一款轿车来说堪称惊人。
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：宝马 M 部门负责人：将为电动汽车加入模拟换挡 音效http://www.sushuapos.com/show-4-8097-0.html
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