6 月 25 日消息，SK On 今天宣布与埃克森美孚签署了一份不具约束力的谅解备忘录 (MOU)，前者向后者寻求多达 10 万吨的锂供应，用于美国的电动汽车电池生产。
埃克森美孚介绍称，该协议为其阿肯萨斯州的首个项目提供长达 10 万吨 Mobil 锂的多年采购协议铺平了道路。SK On 计划将其用于其在美国的电动汽车电池制造业务中。
据介绍，该项目计划从阿肯萨斯州的地下盐水沉积物中提取锂，并将其现场转化为电池级锂材料。这种方法能够比传统硬岩锂矿开采更有效地生产锂，同时减少对环境的影响。
“世界需要更多的锂来支持其减排目标，我们正在努力推动美国解决方案的发展，”埃克森美孚低碳解决方案总裁 Dan Ammann 表示，“此次与 SK On 的合作证明了我们在美国国产锂这一不断增长的市场中发挥的领导作用，该市场正在促进能源安全和气候目标，并支持美国制造业。”
据所知，SK On 目前在美国佐治亚州康默斯经营着两家电池工厂，并与福特和现代合资经营着另外四家工厂，预计到 2025 年后在美国单一市场的年产能将超过 180 GWh，足以满足约 170 万辆电动汽车一年的需求。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示，今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展， 加快推进中央企业高水平的协 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：SK On 向埃克森美孚寻求 10 万吨锂供应，用于生产电动汽车动力电池http://www.sushuapos.com/show-4-8114-0.html
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