近日，丰田官方表示将停产搭载2.0T四缸发动机的SUPRA。2023年丰田SUPRA的销量表现并不尽如人意，据推测2.0T车型的销量占比较低，因此丰田决定将其停产。
海外版2.0T车型的发动机最大功率为258马力，并没有与86拉开太大的差距。而国内版本的2.0T车型最大功率仅为197马力，比更便宜的86还低了37马力，因此丰田停产2.0T车型会是一个比较明智的选择。国内在售的3.0T车型搭载直列6缸发动机，最大功率340马力，0-100km/h加速时间为4.3秒。
此前有消息称，目前这代丰田SUPRA或将于2026年停产，下一代SUPRA或将变为纯电动车型，并将于2025年发布。不过丰田表示不会全盘否定内燃机，因此下一代SUPRA也有可能推出混动版车型。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：丰田官方：将停产搭载2.0T四缸发动机SUPRAhttp://www.sushuapos.com/show-4-8327-0.html
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