7 月 8 日消息，当地时间 8（今）日，梅赛德斯-奔驰于德国斯图加特总部举行了电池研发和生产中心“梅赛德斯-奔驰 eCampus”的落成典礼。
该中心拥有占地 1 万平方米的工厂，计划每年生产数万个电芯，并于今年年底前开设一个电池测试和试验中心。
其目标是开发新型化学组合和优化制造工艺，并希望在未来几年内将电池成本降低 30% 以上。该公司正在研究高能阳极和无钴阴极的锂离子电池以及固态技术，有望实现更多的能量存储、更长的行驶里程和更快的充电速度。
据路透社报道，梅赛德斯-奔驰首席技术官 Markus Schaefer 表示，新中心开发的电池设计将与合作伙伴公司共享，并纳入供应商未来的电池单元中。
德国经济部长 Robert Habeck 则表示，德国和欧洲将建立起“自己的能力”，尤其是在关键技术领域的专有技术 —— 这一点至关重要。
据此前报道，今年 6 月，奔驰和 Stellantis 联合成立的电池合资公司（Automotive Cells Company，以下简称 ACC）暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目，并重新评估未来发展方向，考虑转向成本更低的磷酸铁锂 (LFP) 电池。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 3月6日，十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示，今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新，还要提振服务消费。 王文涛提及，今年促消费有两个重点：一个是推动消费品以旧 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 。本文链接：降本增效：梅赛德斯-奔驰拟在德国总部开设研发中心，目标降低电池成本三成http://www.sushuapos.com/show-4-8624-0.html
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