21世纪经济报道记者缴翼飞 实习生王甜 北京报道 1994年4月20日，一条64K国际专线开通，中国实现全功能接入国际互联网，成为国际互联网第七十七个成员。时值中国全功能接入国际互联网30周年，中国5G基站数量跃居全球第一，IPv6地址资源总量、算力总规模均位居世界前列，AI大模型研发如火如荼，中国互联网正面临着更多的新机遇与新挑战。
7月9日，2024（第二十三届）中国互联网大会在北京开幕。与会嘉宾聚焦人工智能、工业互联网、数据安全等热点，展望中国互联网的未来发展方向。
工业和信息化部总工程师赵志国在大会上表示，当前要深刻认识互联网是优化资源配置、变革发展范式、重塑产业体系的重要力量。未来要聚焦创新引领，强化企业创新主体的地位，发挥科技领军企业等龙头作用，引导更多人才、资金、技术等创新要素向企业集聚，加快推进人工智能、下一代互联网、量子科技等前沿科技攻关突破和成果转换。
互联网重点转向“数实融合”
“30年来，中国互联网实现了‘从无到有，从小到大，从弱到强’的大跨越式发展，探索出了一条具有中国特色的互联网发展道路。” 中国互联网协会理事长尚冰在大会上介绍。
工业和信息化部最新数据显示，截至目前，我国5G基站总数超过380万个，全球占比达到60%以上，千兆用户全球占比超过70%。经济社会信息大动脉不断拓宽畅通，互联网国家顶级域名注册量全球第一，IPv6地址资源总量、算力总规模均位居世界前列，网络服务质量加快迈向世界一流，融合应用走深走实。
据中国工程院院士邬贺铨介绍，截至2023年底，中国互联网普及率已达到78%，年增长率达2.6%，用户数接近饱和。与此同时，网民平均上网时长从2019年的4.4小时/天降至2023年的3.7小时/天，显示出公众互联网用户增长已接近天花板。
不过，在IPv6的普及方面，中国取得了显著进展，国内互联网企业在线统计并去重汇总后的数据显示，IPv6渗透率已达72.7%。这一数字远高于APNIC同期实测的33.57%，显示出我国在IPv6推广上的积极成效。
“公共联网用户数增长基本到顶，随着互联网普及率的稳步提升和移动用户数接近饱和，连接数的增长将逐渐从公众用户转向各类专网，特别是算力网、政企专网、工业内网、车联网、物联网等领域，其中工业内网的连接数空间巨大，亟待开发。”邬贺铨说。
赵志国介绍，目前我国数字经济发展水平进入世界前列，日益成为经济发展的主导力量。纵深推进工业互联网创新发展战略，互联网应用持续从消费领域向生产领域拓展，向生产制造核心环节延伸，工业互联网加快体系化发展、规模化应用，实现41个工业大类的全覆盖。“5G+工业互联网”的项目超过了1.3万个，有力支撑制造业数字化、高端化、绿色化转型。
邬贺铨指出，工业互联网作为互联网的下半场，虽然开局不如人意，但随着AI等技术的融入，正逐步提升互联网接入物理实体、服务垂直行业的能力，促进产业数字化和数字产业化的发展。
值得注意的是，7月5日召开的国务院常务会议研究部署推进数字经济高质量发展有关工作。会议明确，要从全局高度认识和推动数字经济高质量发展，促进数字技术和实体经济深度融合，推进数字产业化、产业数字化，全面赋能经济社会发展。
早在今年的政府工作报告中就已明确提出，要“支持制定数字经济高质量发展政策”。 根据国家发展改革委办公厅、国家数据局综合司此前印发的《数字经济2024年工作要点》，今年将主要推动适度超前布局数字基础设施、加快构建数据基础制度、深入推进产业数字化转型、加快推动数字技术创新突破、不断提升公共服务水平、推动完善数字经济治理体系、全面筑牢数字安全屏障、主动拓展数字经济国际合作、加强跨部门协同联动等9方面工作内容。
赵志国表示，要深入实施制造业数字化转型行动，持续推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合，促进传统产业智改、数转、网联；要全力推动工业互联网高质量发展和规模化应用，深入实施标识“贯通”行动，加快建设5G工程，打造“5G+工业互联网”的升级版；要打造具有国际竞争力的数字产业集群，促进生产性服务业与先进制造业融合发展，支撑构建现代化的产业体系。
大模型向视觉、听觉、具身等多方向扩展
谈及中国互联网的未来，人工智能成为会上最受瞩目的发展方向。目前国家也将AI行业发展提到了前所未有的高度。今年，“人工智能+”首次被写入政府工作报告，提出要开展“人工智能+”行动。AI技术正逐渐从理论走向越来越多的现实应用场景
尚冰表示，当前，全球科技创新进入了空前的密集活跃期，以通用人工智能为代表的新一代信息技术正在深刻地重构数字世界和物理世界，加速经济社会数字化、网络化和智能化转型。尚冰建议加快人工智能芯片、算法、框架等软硬件技术创新，构筑以大模型为代表的自主生态，加快形成新质生产力。
邬贺铨认为，大模型需有执行的载体来接受任务并实施决策。Al Agent（智能附体）是目前大模型行业应用的切入点。Agent具有记忆、使用工具和采取行动的能力，实现自主规划和环境交互，完成“AI为主，人为监督”的工作，超越Copilot（以人为主，AI辅助），成为大模型落地的载体。
对于人工智能大模型的未来发展路线，北京智源人工智能研究院理事长黄铁军认为，未来3年，大模型将扩展到视觉、听觉、具身、行动等通用智能，规模变大，尺寸变小，成为具身智能的“大脑”，普通语言升级为科学语言，人工智能将解决重大科学问题；未来10年，人类全面进入智力时代，就像工业革命解放体力、电力革命解决能源流通，以智力为核心的科技、经济、社会生态构建完成；未来20年，行为主义（强化学习）和类脑智能（彻底连接主义）发挥更大作用。
“未来10到20年间，大模型都会深刻改变世界。”360集团创始人周鸿祎认为， 大模型不是操作系统，会成为未来整个社会、整个数字化业务里的重要组建。人工智能的赛道非常宽，不仅互联网巨头有机会，传统企业和创业者也有机会。
AI快速发展的同时，强大的算力网络支撑以及安全保障也是不可或缺的。
全国工商联副主席、奇安信集团董事长齐向东表示，人工智能新时代面临着AI“饱和式”攻击、AI深度伪造、AI污染数据等安全威胁，政企机构的网络安全建设还处于探索阶段，存在着人力不足、思路落后、体系不全的薄弱环节。
齐向东告诉21世纪经济报道记者，想要应对上述安全威胁、补齐薄弱环节，同样要用AI来驱动安全，为安全能力带来指数级跃升。在单点设备检测方面，AI可以对过去人工漏掉的告警进行全量研判，实现安全能力十倍级提升；在体系化防御方面，通过AI赋能的综合分析和全局联动，实现安全能力百倍级提升；在溯源和反制方面，从威胁发现到攻击溯源环节，依托AI的智能化、自动化，可实现响应能力的千倍级提升。
对于发展算力网络方面，赵志国表示，未来将优化算力基础设施的布局，引导东西部算力协同发展，推动算力资源多元化供给，提升算力资源的调度水平，持续发力构建全国一体化的算力体系。
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 3 月 10 日消息，据小伙伴投稿，今日有多张疑似小米SU7汽车运输“谍照”现身网络，画面中显示数辆滚装车上运有多款小米SU7车型，其中包含“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三款“预发布”的配色，不过没有出现此前报道 。本文链接：中国接入国际互联网30周年：纵深推进数实融合，人工智能更加“类人”http://www.sushuapos.com/show-4-8684-0.html
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