7 月 15 日消息,韩国电池供应商 LG 新能源 (LG Energy Solution) 将采用人工智能 (AI) 技术为客户设计电池。得益于此,LG 新能源能够在一天之内设计出根据客户规格定制的电池单元。
LG 新能源的 AI 电池设计系统基于该公司过去 30 年的数据,在 100,000 个设计案例中进行了训练。LG 新能源的一位代表表示,公司的人工智能电池设计系统可以确保客户快速且一致地获得高质量的电池设计方案,“这项技术的最大优势在于,无论设计人员的熟练程度如何,都能以一致的水平和速度完成电池设计。”
据了解,电池设计通常需要大量的时间,并且设计人员的熟练程度至关重要。以往,电池单元设计往往需要经过多次迭代才能满足客户的规格要求,LG 新能源的人工智能电池设计系统将大大简化这一流程。
LG 新能源首席数字官 Jinkyu Lee 指出:“通过将人工智能技术融入决定电池性能的电池设计环节,我们将为客户提供压倒性的产品竞争力和差异化的客户价值。”
电池单元设计在现代社会扮演着重要角色,随着越来越多的消费者考虑购买电动汽车,汽车市场也将更加依赖电池行业的发展。一些汽车制造商已经开始涉足电动汽车电池生产,并根据其车辆设计定制电池规格。
据路透社报道,日前,欧盟委员会发布紧急通知称,计划开始对从中国进口的纯电动汽车(BEVs)进行海关登记。报道称,此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分,若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”,欧盟 3 月 8 日消息,在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”,官方介绍了这款车型的内饰设计,号称采用“The Next Day”设计语言打造,口号为“原创,不模仿”。从外观来看,领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展,创新能力强,质量效益好,是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调,促进中小 3月9日消息,据“迪粉之家”爆料,近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元,最大的亮 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题,两 3 月 10 日消息,据第一财经报道,日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示,北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相,6 月份发布。该车定位为行政轿车,内部定价 30 万~50 万元,享界后续车型规划包括但不 。本文链接:LG 新能源将使用 AI 为客户设计电池单元,一天就能搞定http://www.sushuapos.com/show-4-8919-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。